10萬以內(nèi)有不少性能出色的車，在動(dòng)力方面的突出表現(xiàn)各有千秋。像吉利繽越1.5T車型能爆發(fā)出181匹馬力和290牛米的扭矩，零百加速7.6秒，加速迅猛；長安UNI-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，最大扭矩300?！っ?，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁；奇瑞艾瑞澤GT 2022款1.6T擁有197匹馬力290牛米，百公里加速實(shí)測7.0秒，動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。這些車型都以出色動(dòng)力為用戶帶來別樣駕駛體驗(yàn) 。

除了上述幾款車，還有不少車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)亮眼。比亞迪秦 PLUS DM-i采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110匹馬力和135N·m的最大扭矩，電動(dòng)機(jī)的總功率達(dá)到180Ps，總扭矩為316N·m 。電機(jī)的加持讓其綜合動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，在日常駕駛中，電機(jī)能夠在起步、加速等階段迅速介入，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛過程更加輕松流暢。

馬自達(dá)昂克賽拉搭載2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，158馬力的功率和202牛·米的扭矩，匹配6AT變速箱，換擋平順，耐用性好。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出，能給駕駛者帶來細(xì)膩的駕駛感受，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，真正能提供人馬合一的操控體驗(yàn)，在城市道路中穿梭或者在高速上行駛，都能讓駕駛者感受到那份獨(dú)特的駕駛樂趣。

吉利繽瑞cool 2022款1.5T雙離合風(fēng)馳版，擁有181匹馬力290牛米，實(shí)測7.48秒的百公里加速成績。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能較好地滿足需求，在需要超車或者快速起步時(shí)，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令。

別克威朗2023款pro1.5T樂逸版，184匹馬力250牛米，實(shí)測7.74秒的百公里加速時(shí)間。它的動(dòng)力調(diào)校偏向于舒適與實(shí)用的平衡，在保證日常駕駛舒適性的同時(shí)，也具備一定的動(dòng)力爆發(fā)能力，在城市路況下走走停停時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且跟腳，而在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，也能提供不錯(cuò)的加速性能。

在SUV領(lǐng)域，長安歐尚X5的0 - 100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.79秒，這樣的加速成績在同級別SUV車型中表現(xiàn)突出。其動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠在短時(shí)間內(nèi)輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，讓車輛迅速達(dá)到較高的速度，在駕駛過程中能為駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情。

綜上所述，10萬以內(nèi)這些性能出色的車，憑借各自在動(dòng)力方面的突出表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。無論是追求加速的迅猛感，還是注重動(dòng)力輸出的平順性與舒適性，亦或是渴望在SUV車型中體驗(yàn)出色的動(dòng)力性能，都能在這些車型中找到適合自己的那一款，滿足不同消費(fèi)者對于駕駛樂趣和日常使用的各種需求 。