購買10萬以內(nèi)電池有質(zhì)保的電車,后期保養(yǎng)費用高嗎?

購買 10 萬以內(nèi)電池有質(zhì)保的電車,后期保養(yǎng)費用通常不高。在保險方面,雖然部分純電車 3 年保費約 10000 元高于燃油車,但保養(yǎng)項目和周期相對簡單,3 年保養(yǎng)費用約 1500 元,遠低于燃油車。而且純電車無需考慮發(fā)動機相關(guān)保養(yǎng),能耗成本也更低。像比亞迪海豚前 4 萬公里多為常規(guī)檢查,4 萬公里后保養(yǎng)花費約 3000 元,整體保養(yǎng)費用比燃油車劃算許多 。

在出行成本上,純電車也有著明顯優(yōu)勢。以每年行駛2萬公里來計算,3年周期內(nèi)純電車能耗費用約1200元,而燃油車大約需要2800元。純電車充電成本每公里約0.12元 ,油車每公里約0.53元,這樣算下來每公里能省0.41元。如果行駛里程更長,這種差距還會進一步拉大,長期下來,純電車在能耗方面能節(jié)省一筆不小的開支。

從具體保養(yǎng)項目來看,純電動新能源車保養(yǎng)項目主要有電池、防凍液和輪胎。一般新能源汽車保養(yǎng)費用在400元左右,首次保養(yǎng)通常免費。當車輛里程達4萬公里或使用2年時,全面保養(yǎng)費用會稍高一些,但整體仍在可接受范圍內(nèi)。比如幾何E保險每年約3833元,三年保養(yǎng)費約2070元,平均每年690元,每月電費約107元;哪吒V月養(yǎng)車成本也在500元以內(nèi);比亞迪海豚405千米時尚版,保險每年約3333元,每年保養(yǎng)費用不到700元,每年電費約1000元;元新能源的保養(yǎng)和電費相對較低,北汽EX360保養(yǎng)和電費也較為經(jīng)濟;長安CS15EV動力滿足日常行駛,保養(yǎng)和電費開銷不大;東南DX3新能源保養(yǎng)和電費在合理范圍內(nèi);奇瑞小螞蟻續(xù)航300公里,寶駿E200續(xù)航250公里,寶駿E200售價更便宜,停車方便,一個月充電4 - 5次,每次電費約20元,一個月也就100塊左右。

此外,大家也無需過度擔憂電池壽命問題。國標規(guī)定汽車動力電池循環(huán)500次后容量不低于初始的90%,循環(huán)1000次后不低于80%。像海豚的磷酸鐵鋰電池理論上能續(xù)航2000次以上,而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,電池成本逐漸下降,即便后期真的需要自費更換電池,價格也不會過于高昂。

綜上所述,10萬以內(nèi)電池有質(zhì)保的電車在后期保養(yǎng)方面,無論是保險費用、保養(yǎng)項目花費,還是能耗成本等,都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢,保養(yǎng)費用相對較低,是一種經(jīng)濟實惠的選擇,為車主們在長期使用過程中減輕了不少負擔。

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