10萬以內(nèi)帶有360全景的油車,后期維護(hù)成本高嗎?

10萬以內(nèi)帶有360全景的油車,后期維護(hù)成本并不高。像吉利博越等車型,本身就在這一價(jià)格區(qū)間且配備360全景影像。這類車保養(yǎng)方面,新車5000 - 10000公里一次,5萬公里內(nèi)主要換機(jī)油和三濾,每次費(fèi)用約500元,一年兩次左右;維修正常一次300 - 500元。保險(xiǎn)、車船稅等費(fèi)用也在可承受范圍內(nèi),綜合算下來,一年養(yǎng)車費(fèi)用約一萬元左右 ,整體負(fù)擔(dān)較為輕松。

除了吉利博越,長安逸動(dòng)也是10萬以內(nèi)配備360°全景影像的車型。它的后期維護(hù)成本同樣較為親民。在保養(yǎng)方面,遵循新車5000 - 10000公里一次的規(guī)律,5萬公里內(nèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目,也就是更換機(jī)油和三濾,每次大概500元,一年進(jìn)行兩次保養(yǎng)基本能滿足日常行駛需求。這樣算下來,在保養(yǎng)環(huán)節(jié)的支出較為穩(wěn)定。

至于維修費(fèi)用,在正常使用情況下,一次維修費(fèi)用多處于300 - 500元的區(qū)間。假設(shè)一年行駛15000公里,進(jìn)行三次保養(yǎng)的同時(shí),總維修費(fèi)用大約在1200元左右,這對于車主來說,并非難以承受的開支。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面,最低3500元左右,對于新手司機(jī)可能會(huì)達(dá)到6000元,但隨著無事故年份的增加,保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)逐年降低。車船稅一年約360元,這是相對固定的支出。停車費(fèi)在不同城市和場景有所差異,以二線城市為例,買車位成本較高,約10萬元/個(gè);若選擇租賃,每年費(fèi)用在3000 - 5000元,小區(qū)包月停車每月200 - 300元,商場停車每小時(shí)2元,綜合算下來一年停車費(fèi)用約3600元。

洗車也是養(yǎng)車過程中的一項(xiàng)開支,按照一月兩次的頻率計(jì)算,一年的洗車費(fèi)用大約600元。高速過路費(fèi)則根據(jù)行駛里程而定,每公里0.4元左右,若一年行駛2000公里,過路費(fèi)約800元。油費(fèi)方面,以一年行駛10000公里,百公里油耗7L來估算,一年的油費(fèi)大約6000元。另外,多數(shù)人一年的違章罰款約200元。

綜上所述,10萬以內(nèi)帶有360全景的油車,諸如吉利博越、長安逸動(dòng)等車型,在后期維護(hù)成本上,涵蓋保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、停車、油費(fèi)等多個(gè)方面,整體算下來一年的養(yǎng)車費(fèi)用大約一萬元,平均每月八百元左右。這樣的費(fèi)用對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,是在可接受范圍之內(nèi)的,不會(huì)造成太大的經(jīng)濟(jì)壓力,能夠讓車主在享受車輛帶來便利的同時(shí),無需為高昂的后期維護(hù)成本而擔(dān)憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

鈴木新款摩托的顏色選擇因車型而異,從兩三種到二十多種都有。不同車型的定位和受眾不同,所以顏色種類豐富。像 2025 年新款「GSX - S1000GT」有藍(lán)、灰、紅三種配色;US125T 則有 7 種配色;2025 款鈴木 V - Stro
固特異F1輪胎的靜音效果出色。它采用獨(dú)特的封閉式花紋設(shè)計(jì)與全新研發(fā)的隔音層材料,能有效降低行駛中輪胎產(chǎn)生的噪音。鷹馳F1 6代獨(dú)有的靜音胎面技術(shù),通過胎肩徑向倒角溝槽設(shè)計(jì)削弱噪音傳播,中央肋條上更細(xì)的溝槽設(shè)計(jì)也助力降低胎噪。不少車主更換固特
大四輪摩托車的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)豐富多樣,動(dòng)力強(qiáng)勁且類型多元。其發(fā)動(dòng)機(jī)類型眾多,單缸的結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)便利;雙缸的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、輸出穩(wěn)定;四缸的性能優(yōu)越。還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在極端環(huán)境表現(xiàn)佳,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭足。此外,電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)
山地越野摩托車的車架材質(zhì)對性能影響顯著。鋁合金車架強(qiáng)度與剛性較高,能承受較大沖擊力與重負(fù)荷,且相對輕便、成本低,但長時(shí)間使用易產(chǎn)生疲勞裂紋;碳纖維車架強(qiáng)度和剛性極高,比鋁合金更輕,吸震佳,可提升爬坡與加速效果,不過價(jià)格高且受強(qiáng)烈沖擊易破裂;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家