2023款坦克700的落地價(jià)和同級(jí)別競品相比是有優(yōu)勢的。坦克700新能源指導(dǎo)價(jià)在42.8 - 70萬，相比路虎發(fā)現(xiàn)5價(jià)格更為親民；與BBA旗下同級(jí)別車型對比，不僅價(jià)格實(shí)惠，在車身尺寸和內(nèi)部空間上也更有優(yōu)勢。和豐田普拉多相比，它尺寸與通過性出色，動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)。其落地價(jià)結(jié)合自身產(chǎn)品力，在同級(jí)別競品中具備較強(qiáng)的競爭力 。

從外觀來看，坦克700比路虎攬勝星脈更為硬朗，獨(dú)特的機(jī)甲風(fēng)格讓它氣場十足，走在路上辨識(shí)度極高。這種獨(dú)具匠心的外觀設(shè)計(jì)，相較于那些設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于常規(guī)的競品，無疑更能吸引消費(fèi)者的目光。

內(nèi)飾方面，坦克700做到了科技感與豪華感的完美融合。豐富的座椅配置，給予駕乘人員全方位的舒適體驗(yàn)。540度透明影像、自動(dòng)泊車入位等高科技配置的加入，既提升了駕駛的便利性，又彰顯了車輛的高端屬性。在同級(jí)別競品中，能將內(nèi)飾做到如此水準(zhǔn)的并不多見。

動(dòng)力和通過性上，坦克700更是可圈可點(diǎn)。它搭載的3.0T V6插電混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于豐田普拉多等競品。其接近角、離去角、離地間隙等關(guān)鍵數(shù)據(jù)出色，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合多片離合器式中央差速器，無論是在城市道路還是復(fù)雜路況，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性。

而且，坦克700中配車型Hi4-T極境版（指導(dǎo)價(jià)46.8萬元）為例，在同價(jià)位里，其用料扎實(shí)、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁，插混模式還降低了養(yǎng)車成本。

綜上所述，2023款坦克700憑借其在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及通過性等多方面的優(yōu)勢，落地價(jià)結(jié)合產(chǎn)品綜合實(shí)力，在同級(jí)別競品中脫穎而出，確實(shí)具備很強(qiáng)的競爭力，為消費(fèi)者提供了極具性價(jià)比的選擇 。