比亞迪漢DMI的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

比亞迪漢 DMI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,涵蓋基礎(chǔ)與進(jìn)階多個(gè)層面。標(biāo)配 L2 級駕駛輔助,有自動(dòng)緊急剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能,為駕駛提供基本保障。非智駕版車型的 DiPilot 5 智駕系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)交通標(biāo)志識別等功能。頂配車型更是搭載“天神之眼”DiPilot 300 高階系統(tǒng),能在城市和高速路段實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛,如自動(dòng)變道、匝道自動(dòng)駛?cè)?駛出等,滿足多樣駕駛需求 。

具體來說,自適應(yīng)巡航(ACC)是一大實(shí)用功能,支持全速域跟車,范圍在 0 - 150km/h,能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速以保持安全距離,無論是在高速馳騁還是擁堵路段緩行,都能發(fā)揮作用,極大減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。

車道保持輔助(LKA)通過攝像頭精準(zhǔn)識別車道線,自動(dòng)微調(diào)方向盤,讓車輛盡可能保持在車道中央行駛。不過在彎道中,尤其是彎道半徑過大時(shí),可能需要人工適當(dāng)干預(yù),確保行車安全。

自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)猶如一位警惕的“保鏢”,時(shí)刻監(jiān)測前方車輛和行人。一旦遇到緊急情況,能迅速自動(dòng)剎停,在實(shí)測的中低速場景下,觸發(fā)較為靈敏,有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

交通標(biāo)志識別(TSR)可自動(dòng)識別諸如限速等重要路標(biāo),并在儀表盤上清晰提示駕駛員。盡管在部分復(fù)雜路況下可能存在漏檢情況,但仍能為駕駛提供關(guān)鍵信息。

自動(dòng)泊車功能十分貼心,支持垂直和側(cè)方位車位,部分版本還支持遙控泊車。只要車位線清晰,就能順利完成泊車動(dòng)作,通常耗時(shí)在 30 - 60 秒。

此外,疲勞駕駛提醒、自動(dòng)變道輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警等功能也一應(yīng)俱全。

總之,比亞迪漢 DMI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣,既具備保障行車安全的基礎(chǔ)功能,又有提升駕駛便利性的進(jìn)階功能。它能滿足不同駕駛場景下的需求,無論是日常通勤還是長途旅行,都能為駕駛者帶來更輕松、更安全的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

輕微燒機(jī)油的修理方法多樣,可能需更換的部件有活塞環(huán)、氣門油封、油氣分離器等。輕微燒機(jī)油并非嚴(yán)重問題,首先可通過檢查補(bǔ)充機(jī)油、選用適配油品等簡單方式補(bǔ)救。若問題仍存,再針對性維修部件。比如活塞環(huán)磨損可使用釋放劑,嚴(yán)重時(shí)更換活塞環(huán)組;氣門油封老
沒有哪家生產(chǎn)的空氣濾清器絕對質(zhì)量最佳,博世、曼牌、馬勒等多個(gè)品牌都各有優(yōu)勢。博世作為德國企業(yè),歷史悠久,技術(shù)尖端,能高效過濾微小顆粒;曼牌是很多高端車型原廠供應(yīng)商,濾清效果穩(wěn)定持久;馬勒歷史同樣悠久,為不少品牌提供原廠件,兼顧空氣流量與過濾
汽車內(nèi)部配件中,輪胎、剎車片、剎車油、碳罐等對駕駛安全影響最大。輪胎如同汽車的“腳”,磨損過度或鼓包會(huì)影響抓地力,危及行車安全;剎車片關(guān)乎制動(dòng)性能,磨損到特定程度就需更換;剎車油使用三年后要更換,否則難以保障剎車效果;碳罐若不定期維護(hù),可能
重汽配件大全中電氣系統(tǒng)配件的品牌眾多,涵蓋德潤曼、風(fēng)帆、駱駝、瓦爾塔、濰柴、菲羅多、德國 TST 等。德潤曼有 EBS3 前橋模塊;風(fēng)帆、駱駝、瓦爾塔在電瓶等配件領(lǐng)域表現(xiàn)出色;濰柴有電氣繼電器總成;菲羅多專注于各類制動(dòng)元件;德國 TST 涉
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家