海馬騎士 2012 款的操控性好不好

海馬騎士 2012 款的操控性整體表現(xiàn)不錯。

起步時,從踩剎車倒掛入 D 檔感覺較平順,慢慢抬剎車有咔咔聲,快抬則無。起步過程較平穩(wěn),大腳給油起步說得過去。

方向盤轉向清晰,轉向不足不明顯,慢車打輪輕松。

加速方面確實不太快,想要提速得提前降檔或大油門,開空調對動力影響明顯。冷車時方向盤抖動較明顯。

5 速手自一體變速箱換擋順滑,擋位清晰,毫無頓挫感,還引入了 SPSS 隨速轉向助力系統(tǒng),不同速度提供不同助力,低速靈敏,高速穩(wěn)定。

底盤源自福特翼虎技術,在操控性與舒適性間實現(xiàn)平衡,締造出 5.4 米的出眾最小轉彎半徑,應對各種路況輕松自在。

總的來說,海馬騎士 2012 款操控性有優(yōu)點也有不足,但在同級別車型中處于不錯的水平。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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