英菲尼迪 EX35 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

首先說外觀，它很好地融合了轎跑和 SUV 的設(shè)計(jì)，線條流暢，造型時(shí)尚獨(dú)特，沒有傳統(tǒng) SUV 的笨重感，獨(dú)具個(gè)性。

動(dòng)力上，EX35 搭載的 VQ35HR 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，比如最大功率可達(dá) 222 千瓦，峰值扭矩 358 牛·米，同級(jí)別很多車型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都比不過，像奔馳 GLK 的 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也稍遜一籌。而且匹配的變速箱智能化程度高，動(dòng)力收放自如，加速平穩(wěn)迅猛，車內(nèi)噪音還小。

操控方面也很棒，修長(zhǎng)車頭方便前中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，讓前后軸負(fù)載更平均，雖沒達(dá)到寶馬 50：50 的完美比例，但也體現(xiàn)了對(duì)運(yùn)動(dòng)操控的追求。前雙橫臂式后多連桿式懸架配置，高速平穩(wěn)，低速過溝坎車身跳動(dòng)輕柔，較低重心讓過彎懸架側(cè)傾小，智能四驅(qū)系統(tǒng)保證車身穩(wěn)定還不降低操控靈敏度。

內(nèi)飾用料高檔，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理圓渾流暢，音響效果出色。

安全性能也很出色，獲得多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可，像車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)能在危險(xiǎn)情況下幫助駕駛員保持控制，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

另外，EX35 還滿足了細(xì)分用戶需求，在中國(guó)市場(chǎng)受到個(gè)性運(yùn)動(dòng)一族的推崇。

總之，英菲尼迪 EX35 在外觀、動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、安全等方面都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。