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EX35 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢
英菲尼迪 EX35 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。
動力方面,EX35 搭載的 VQ35HR 發(fā)動機表現(xiàn)出色,3.5L 的排量,能輸出 222 千瓦的最大功率和 358 牛?米的峰值扭矩。相比之下,同級別多數(shù)車型采用的渦輪增壓發(fā)動機在動力上有差距,即便奔馳 GLK 的 3.5L 自然吸氣發(fā)動機也遜一籌。與之匹配的 5 速手自一體變速箱,智能化管理程序讓動力收放自如,加速迅猛且平穩(wěn),車內(nèi)噪音小。
操控上,EX35 修長的車頭為前中置發(fā)動機設(shè)計提供便利,使前后軸負(fù)載更平均,雖未達寶馬 50:50 的完美比例,但也體現(xiàn)對運動操控的追求。前雙橫臂式后多連桿式懸架配置,高速表現(xiàn)平穩(wěn),低速通過溝坎車身跳動輕柔,較低的重心使過彎時懸架側(cè)傾小,智能四驅(qū)系統(tǒng)確保車身穩(wěn)定且不降低操控靈敏度。
安全性能上,EX35 獲得多個權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可,如美國高速公路安全保險協(xié)會授予的“2008 至 2009 年最佳安全性能獎”。車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)能在高速失控等危險情況下幫助駕駛員保持控制,降低事故風(fēng)險。
此外,在中國市場,EX35 滿足了細分用戶需求,受到個性運動一族推崇,未來也將以更出色品質(zhì)和服務(wù)為消費者帶來全新體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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