目前沒(méi)有確切信息表明零跑 D21 的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)。通常一款車(chē)的安全性能標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多方面，比如車(chē)身結(jié)構(gòu)是否堅(jiān)固、主動(dòng)與被動(dòng)安全配置是否齊全等。雖未明確 D21 的情況，但零跑其他車(chē)型在安全性能方面表現(xiàn)出色，像 T03、C11 等車(chē)型在車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全等方面都有亮點(diǎn)，且零跑電動(dòng)車(chē)整體碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，獲五星安全認(rèn)證，或許 D21 也會(huì)延續(xù)品牌在安全方面的優(yōu)勢(shì)。

零跑T03采用70%高強(qiáng)度鋼籠式車(chē)身，前保險(xiǎn)杠配備鋁合金外殼，抗擊打能力出色，再加上智能化輔助系統(tǒng)的助力，為駕乘者打造了一個(gè)相對(duì)安全的出行環(huán)境。C11則搭載了電池安全管理等一系列系統(tǒng)，主動(dòng)安全配置豐富多樣，其籠式車(chē)身設(shè)計(jì)更是為車(chē)內(nèi)人員提供了可靠的物理防護(hù)。

C10的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，采用九橫三縱高強(qiáng)度籠式車(chē)身框架，電池得到多重加持，豐富的氣囊配置、周到的兒童保護(hù)措施、眾多的輔助駕駛硬件以及強(qiáng)大的消防安全保障，全方位守護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。C16車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，電池配備智能管理系統(tǒng)，還有自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)保駕護(hù)航，為安全出行增添一份保障。

從這些車(chē)型不難看出，零跑在汽車(chē)安全性能打造上不遺余力。品牌在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電池安全管理、安全配置搭載等方面都有著成熟的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。盡管零跑D21的具體安全性能標(biāo)準(zhǔn)未公布，但基于品牌一貫對(duì)安全性能的重視和出色表現(xiàn)，可以合理推測(cè)D21大概率也會(huì)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置等方面精心打造，傳承零跑汽車(chē)在安全性能方面的優(yōu)秀基因，為消費(fèi)者帶來(lái)值得信賴(lài)的安全出行體驗(yàn) 。

綜上所述，雖然目前零跑D21的安全性能標(biāo)準(zhǔn)未明確，但零跑其他車(chē)型的出色表現(xiàn)讓我們對(duì)D21充滿(mǎn)期待。相信憑借品牌在安全領(lǐng)域的深厚積淀，D21定能在安全性能方面交出一份令人滿(mǎn)意的答卷，為消費(fèi)者的出行安全提供可靠保障。