長(zhǎng)安糯玉米 500 續(xù)航在低溫環(huán)境下續(xù)航打折情況并不固定，大致在五折到七折左右。低溫環(huán)境會(huì)影響電池活性，進(jìn)而影響續(xù)航表現(xiàn)。當(dāng)氣溫處于零下四五度，不開(kāi)空調(diào)時(shí)，續(xù)航大約能打七折；若開(kāi)啟空調(diào)，續(xù)航折扣會(huì)更低，約五折、六折。而且從不同車主反饋來(lái)看，使用柴暖等不同情況也會(huì)讓續(xù)航打折程度有差異 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)外界溫度處于零下四五度這樣的低溫區(qū)間，不開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下，有車主反饋，原本續(xù)航 155 公里的長(zhǎng)安糯玉米，跑 24 公里用了 30 公里的電，按照這個(gè)比例推算，續(xù)航大致能達(dá)到七折左右。這是因?yàn)榈蜏仉m會(huì)影響電池活性，但不開(kāi)空調(diào)的情況下，車輛能耗主要集中在正常行駛上，所以續(xù)航打折相對(duì)沒(méi)那么嚴(yán)重。

然而，一旦開(kāi)啟空調(diào)，續(xù)航折扣就較為明顯。有車主提到開(kāi)暖風(fēng) 50 公里掉電 90 公里，這種情況下續(xù)航基本處于五折、六折的水平。這是因?yàn)榭照{(diào)制熱需要消耗額外的電量，這無(wú)疑增加了車輛的整體能耗，從而大幅降低了續(xù)航里程。

另外，不同的取暖方式也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生影響。例如在氣溫零下 15 度時(shí)，若不開(kāi)暖風(fēng)而是使用柴暖，續(xù)航能達(dá)到 7.9 折。柴暖相較于車輛自身的暖風(fēng)系統(tǒng)，可能在能耗方面相對(duì)較低，所以對(duì)續(xù)航的影響也相對(duì)較小。

綜上所述，長(zhǎng)安糯玉米 500 續(xù)航在低溫環(huán)境下，由于是否開(kāi)空調(diào)以及取暖方式等因素的不同，續(xù)航打折情況在五折到七折波動(dòng)。車主們?cè)诘蜏靥鞖獬鲂袝r(shí)，需要提前了解這些情況，合理規(guī)劃行程，以確保出行的順暢。