五菱宏光性能好體現(xiàn)在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等多方面的具體技術(shù)參數(shù)上。動(dòng)力上，常見(jiàn)的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 73kW，最大扭矩 140N·m，低扭輸出不錯(cuò)，能滿足城市頻繁啟停的加速需求。操控方面，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，懸掛兼顧承載與舒適。制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)踏板行程和力度適中。此外，它車(chē)身尺寸合理，軸距達(dá) 2720 毫米，車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅可靈活放倒拓展儲(chǔ)物空間。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，五菱宏光的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出充沛，在城市走走停停的路況下，能迅速響應(yīng)駕駛員的加速指令。其最大功率73kW，最大扭矩140N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓車(chē)輛在起步、超車(chē)等操作時(shí)都有足夠的底氣，百公里加速時(shí)間12.5s對(duì)于一款注重實(shí)用性的車(chē)型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)良好，日常駕駛游刃有余。

操控性能方面，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校十分精妙。轉(zhuǎn)向輕盈，使得駕駛過(guò)程中無(wú)論是低速挪車(chē)還是高速行駛，駕駛員都能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，減輕駕駛疲勞。其指向性精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確按照駕駛員的意圖改變行駛方向。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在承載能力和舒適性之間找到了平衡。在通過(guò)顛簸路面時(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，給車(chē)內(nèi)人員提供較為舒適的駕乘體驗(yàn)；即便在高速過(guò)彎時(shí)雖有一定側(cè)傾，但整體車(chē)身穩(wěn)定性依然能夠得到保障。

制動(dòng)性能上，五菱宏光剎車(chē)踏板行程和力度適中，這一調(diào)校讓駕駛員在制動(dòng)時(shí)能精準(zhǔn)控制剎車(chē)力度。穩(wěn)定的制動(dòng)表現(xiàn)保證了制動(dòng)距離在合理范圍內(nèi)，無(wú)論是日常駕駛還是高速行駛，都能及時(shí)有效地讓車(chē)輛停下來(lái)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

綜合來(lái)看，五菱宏光在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等方面的具體技術(shù)參數(shù)，都展現(xiàn)出了它良好的性能。這些參數(shù)相互配合，讓五菱宏光既能滿足日常出行需求，又能在不同路況下提供可靠穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，成為一款備受認(rèn)可的實(shí)用車(chē)型。