路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版2025款相比2024款，在動(dòng)力性能核心參數(shù)上基本持平，但四驅(qū)形式有所變化，從全時(shí)四驅(qū)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)。2025款與2024款均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率183kW、最大扭矩365N·m ，0-100加速時(shí)間8.2秒等數(shù)據(jù)相同。不過(guò)，四驅(qū)形式的改變，會(huì)讓2025款在不同路況下動(dòng)力分配策略有所不同，為駕駛帶來(lái)別樣體驗(yàn)。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予了2025款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版更智能的動(dòng)力分配特性。在日常城市道路行駛時(shí)，車(chē)輛以前輪驅(qū)動(dòng)為主，這不僅有助于降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能讓駕駛感受更加輕盈、流暢。當(dāng)遇到濕滑路面或者需要更強(qiáng)通過(guò)性的情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速將動(dòng)力分配到后輪，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，提供更好的抓地力和穩(wěn)定性。

相比之下，2024款的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然始終保持四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，在越野性能和穩(wěn)定性上有出色表現(xiàn)，但相對(duì)而言能耗會(huì)更高一些。而2025款的適時(shí)四驅(qū)，在兼顧越野能力的同時(shí)，更貼合現(xiàn)代城市與戶外相結(jié)合的多元化出行需求。

另外，2025款還配備了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，提供多種越野及駕駛模式選擇。駕駛者可根據(jù)不同路況，如雪地、泥地、沙地等，輕松調(diào)整車(chē)輛的動(dòng)力輸出、懸掛設(shè)置等參數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛在各種環(huán)境下的動(dòng)力性能表現(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō)，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版2025款在動(dòng)力性能上，雖然核心動(dòng)力參數(shù)與2024款差別不大，但適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的加入，讓它在動(dòng)力分配的智能化和適應(yīng)性方面有了顯著提升，為駕駛者帶來(lái)更豐富、高效的駕駛體驗(yàn) 。