奧迪 A4 全球召回的原因主要有以下幾種。

一是在執(zhí)行更換后橋拖臂鎖緊螺母的召回維修后，未對后軸懸架定位進(jìn)行重新檢查，可能導(dǎo)致后軸懸架定位出現(xiàn)偏差，致使車輛輪胎過早或不均勻磨損，胎面與地面附著力降低。極端情況下，輪胎磨損至極限會(huì)爆胎，影響車輛操控性，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

二是安全氣囊內(nèi)的軟件存在故障，車輛遇到外來撞擊時(shí)氣囊無法正常彈出，危及車內(nèi)人員生命安全。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助冷卻液泵可能被異物堵塞導(dǎo)致過熱，或者輔助冷卻液泵中的水蒸氣可能導(dǎo)致內(nèi)部電路短路，造成輔助冷卻液泵局部溫度過高，相關(guān)零件被腐蝕，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能著火。

對于這些召回問題，奧迪將采取相應(yīng)措施，比如檢查并調(diào)整后軸的懸架定位，檢查輪胎磨損情況并必要時(shí)予以更換；委托奧迪加盟商按照計(jì)劃分三批免費(fèi)更換召回范圍內(nèi)車輛的改進(jìn)型輔助冷卻液泵等。

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