榮威 D7 和寶馬 X5M 的動(dòng)力性能參數(shù)有較大差異。榮威 D7 作為新能源車型，有插電混動(dòng)和純電動(dòng)版本。插混版如 2024 款 1.5L 125km 旗艦版，電機(jī)最大功率 150 千瓦等；純電版如 610km 后驅(qū)旗艦版，最大功率 155 千瓦。而寶馬 X5M 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 3.0L，最大馬力 381 等?？梢姡瑑烧吣茉搭愋筒煌?，參數(shù)表現(xiàn)各有特點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

先看榮威 D7 的插電混動(dòng)版，以 2024 款插電混動(dòng) 1.5L 125km 旗艦版為例，它采用扁線繞組的后驅(qū)電機(jī)，最大功率 150 千瓦，最大馬力 204 匹，動(dòng)力響應(yīng)僅 0.26 秒，P3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率 150 千瓦，峰值扭矩 330 ?！っ?。這樣的參數(shù)使得車輛在電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)瞬間爆發(fā)力強(qiáng)，提速輕快。其搭載的 1.5L 自然吸氣專用發(fā)動(dòng)機(jī)與后置單電機(jī)配合默契，82 千瓦動(dòng)力加 150 千瓦動(dòng)力，官方零百加速 7.9 秒，在城市道路行駛中超車、變道都能輕松應(yīng)對(duì)。

再瞧瞧純電動(dòng)版的榮威 D7，以 610km 后驅(qū)旗艦版來說，搭載后置單電機(jī)，最大功率 155 千瓦，峰值扭矩 310 牛·米，零百加速 6.5 秒。電門響應(yīng)靈敏，力度柔和，駕駛起來動(dòng)力輸出順暢，無論是日常通勤還是偶爾的高速駕駛，都能提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力。

寶馬 X5M 的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 3.0L，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力 381，最大功率 280 千瓦，最大扭矩 520 ?！っ祝@樣的大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來的是源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，在高速行駛或者需要急加速時(shí)，其動(dòng)力儲(chǔ)備更顯雄厚。它的 8 擋手自一體變速箱，換擋平順，能更好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮性能。

綜上所述，榮威 D7 的新能源動(dòng)力在響應(yīng)速度和駕駛平順性上表現(xiàn)出色，適合追求環(huán)保與舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者；寶馬 X5M 的傳統(tǒng)燃油動(dòng)力憑借大排量和渦輪增壓技術(shù)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，更能滿足對(duì)動(dòng)力激情有較高追求的消費(fèi)者。