蔚來(lái)ET7獵裝版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。它配備的4D底盤(pán)和空懸，擁有高低、軟硬等動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)功能。在日常家用場(chǎng)景中，面對(duì)各種常見(jiàn)路況，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，為駕乘者帶來(lái)舒適平穩(wěn)的體驗(yàn)；而當(dāng)駕駛者想要感受駕趣時(shí)，它又能適時(shí)調(diào)整懸掛狀態(tài)，提供更具支撐性的反饋，助力操控，達(dá)成舒適與運(yùn)動(dòng)的平衡。

在舒適調(diào)校方面，蔚來(lái)ET7獵裝版的懸掛系統(tǒng)可謂是不遺余力。當(dāng)車(chē)輛行駛在城市的坑洼路面或者減速帶時(shí)，空氣懸掛能夠迅速感知路面的起伏變化，自動(dòng)調(diào)整懸掛的軟硬度和高度。此時(shí)，懸掛會(huì)變得更加柔軟，就像一雙溫柔的大手，將路面的顛簸輕輕化解，車(chē)內(nèi)的乘客幾乎感受不到明顯的震動(dòng)，仿佛是在平靜的湖面上泛舟，平穩(wěn)而安逸。即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)因?yàn)槁访娴牟黄秸械狡v，充分保障了日常出行的舒適性。

而在運(yùn)動(dòng)屬性的展現(xiàn)上，這套懸掛系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。當(dāng)駕駛者切換到運(yùn)動(dòng)模式，準(zhǔn)備體驗(yàn)速度與激情時(shí)，懸掛系統(tǒng)會(huì)立刻做出響應(yīng)，變得更加硬朗。在高速過(guò)彎時(shí)，它能夠提供強(qiáng)大的側(cè)向支撐力，讓車(chē)身保持穩(wěn)定的姿態(tài)，減少側(cè)傾，讓駕駛者更有信心去挑戰(zhàn)更高的速度和更復(fù)雜的彎道。這種硬朗的調(diào)校，使得車(chē)輛在操控性上更上一層樓，滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)于駕駛樂(lè)趣的追求。

總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)ET7獵裝版的懸掛系統(tǒng)憑借其出色的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力，真正做到了舒適與運(yùn)動(dòng)的完美融合。無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能通過(guò)精準(zhǔn)的懸掛調(diào)校，為駕駛者和乘客帶來(lái)恰到好處的體驗(yàn)，展現(xiàn)出一款優(yōu)秀汽車(chē)懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的水準(zhǔn)。