紅旗H5的操控性能相當出色。它有著優(yōu)秀的底盤調(diào)校，前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸掛緊密配合，能有效過濾路面顛簸，回彈質(zhì)感高級，帶來舒適駕乘體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準細膩，力度恰到好處。2.0T發(fā)動機動力強勁，油門響應靈敏，運動模式下推背感十足，高速行駛也穩(wěn)定從容。變速箱換擋迅速且平順，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，支撐性佳，展現(xiàn)出卓越的操控實力。

紅旗H5在日常駕駛中，底盤懸掛的優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。無論是面對城市道路上的減速帶，還是坑洼路面，懸掛都能迅速做出反應，將震動化解于無形。坐在車內(nèi)，幾乎感受不到明顯的顛簸，只有輕微的晃動，仿佛路面的瑕疵被它輕松“熨平”。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點。精準的指向性讓駕駛者在操控車輛時信心十足。無論是窄巷掉頭，還是高速變道，只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能精準地按照駕駛者的意圖行駛。而且轉(zhuǎn)向力度會根據(jù)車速進行合理調(diào)整，低速時輕盈，方便泊車；高速時沉穩(wěn)，確保行車安全。

2.0T發(fā)動機與變速箱的默契協(xié)作，也為操控增色不少。當你深踩油門，發(fā)動機立刻響應，源源不斷的動力輸出，讓超車變得輕而易舉。變速箱在換擋過程中毫無頓挫感，無論是升擋還是降擋，都迅速且順滑，保證了動力的持續(xù)供應。

在過彎時，紅旗H5的表現(xiàn)更是可圈可點。車身的側(cè)傾被嚴格控制，懸掛提供了足夠的支撐力，讓車輛能夠平穩(wěn)地通過彎道。即使速度稍快一些，也能感受到車輛良好的循跡性，仿佛被牢牢地“釘”在路面上。

總之，紅旗H5憑借出色的底盤調(diào)校、精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、強勁的動力以及穩(wěn)定的過彎性能，在操控方面交出了一份令人滿意的答卷，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能給駕駛者帶來出色的操控體驗。