寶馬并沒有970這款車，其7系相比同級(jí)別車型價(jià)格是有競(jìng)爭(zhēng)力的。新款寶馬7系售價(jià)在91.9 萬(wàn)元至 126.9 萬(wàn)元之間，對(duì)比奔馳 S 級(jí)94.68 萬(wàn)元至 184.53 萬(wàn)元、奧迪 A8L 的 82.98 萬(wàn)元至 197.18 萬(wàn)元，它的起售價(jià)更有吸引力。部分地區(qū)優(yōu)惠幅度大，最低裸車價(jià)不到69萬(wàn)元。整體而言，寶馬7系在價(jià)格方面展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

與雷克薩斯 LS 相比，寶馬 7 系的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也較為明顯。寶馬 7 系入門車型 735 豪華套裝版官方指導(dǎo)價(jià)為 91.9 萬(wàn)元，裸車價(jià)為 68 萬(wàn)元 ，而雷克薩斯 LS500h 入門車型官方報(bào)價(jià)雖為 88.5 萬(wàn)元，但其裸車價(jià)卻高達(dá) 82 萬(wàn)元。如此對(duì)比之下，寶馬 7 系在價(jià)格上的親民程度不言而喻。

再?gòu)膬r(jià)格與配置的綜合角度來看，奔馳整體價(jià)格通常略高于寶馬，在同價(jià)位下寶馬的配置可能會(huì)略高一些。這意味著消費(fèi)者花費(fèi)同樣的價(jià)錢，能夠在寶馬 7 系上享受到更多的配置與功能，無(wú)疑是更具性價(jià)比的選擇。而奧迪價(jià)格相對(duì)較低，有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但寶馬 7 系操控性突出，對(duì)于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者來說，即使價(jià)格相差不大，寶馬 7 系所帶來的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)也是無(wú)可替代的。

綜上所述，寶馬 7 系在同級(jí)別車型中，無(wú)論是與奔馳 S 級(jí)、奧迪 A8L 還是雷克薩斯 LS 等相比，在價(jià)格方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。它不僅有著相對(duì)更具吸引力的起售價(jià)，在優(yōu)惠后的裸車價(jià)方面也表現(xiàn)出色，同時(shí)在價(jià)格與配置的平衡上也做得相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于消費(fèi)者而言，寶馬 7 系是在同級(jí)別車型中價(jià)格方面值得考慮的一款車 。