小米SU7敞篷版的落地價(jià)格信息暫未明確，因而難以直接與同級(jí)別競(jìng)品比較。目前已知小米SU7 2024款后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕標(biāo)準(zhǔn)版裸車(chē)價(jià)約21.59萬(wàn)元，算上必要花費(fèi)與保險(xiǎn)等，落地總價(jià)約23.50萬(wàn)元；2024款830km后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕Pro版與特斯拉Model Y落地后都在27萬(wàn)左右，且小米SU7在多方面有優(yōu)勢(shì)。但因缺少敞篷版價(jià)格，具體對(duì)比還需等待相關(guān)數(shù)據(jù)公布 。

雖然小米SU7敞篷版價(jià)格未出，但我們可以從已有的信息以及同級(jí)別競(jìng)品的大致情況來(lái)進(jìn)行一些合理推測(cè)。在同級(jí)別敞篷車(chē)市場(chǎng)中，像寶馬2系敞篷版等車(chē)型，其定價(jià)往往綜合考慮品牌、配置、性能等多方面因素。

小米品牌一直以來(lái)秉持著高性價(jià)比的理念推出產(chǎn)品。如果SU7敞篷版延續(xù)這一風(fēng)格，或許其定價(jià)會(huì)在一個(gè)相對(duì)親民的區(qū)間。從已有的小米SU7其他版本車(chē)型來(lái)看，它在配置方面較為豐富，智能科技屬性突出。倘若敞篷版也保持這樣的水準(zhǔn)，在面對(duì)競(jìng)品時(shí)，價(jià)格上可能會(huì)更具吸引力。

以特斯拉Model Y為例，小米SU7與之對(duì)比時(shí)在設(shè)計(jì)、配置、智能化等方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。若小米SU7敞篷版推出，大概率也會(huì)在這些方面發(fā)力。假設(shè)其價(jià)格能控制在一個(gè)合理范圍，比如與同級(jí)別競(jìng)品相當(dāng)甚至略低，同時(shí)在續(xù)航、智能座艙等特色領(lǐng)域發(fā)揮長(zhǎng)處，那么在市場(chǎng)上無(wú)疑會(huì)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，盡管目前小米SU7敞篷版落地價(jià)格不明，但基于小米品牌過(guò)往策略以及SU7其他版本表現(xiàn)，我們有理由期待它在同級(jí)別競(jìng)品中能以出色的性價(jià)比脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。