小米 SU7 和同級別競品相比，價(jià)格有一定優(yōu)勢，但并非全面領(lǐng)先。小米 SU7 售價(jià)在 21.59 萬 - 29.99 萬之間，在與部分競品的較量中展現(xiàn)出價(jià)格魅力，比如相比奔馳 C 級、Model 3、蔚來 ET5 等車型更具價(jià)格競爭力；在和一些具體款型對比時(shí)也各有勝負(fù)，像中配比智界 S7 次低配便宜 2 萬多。不過，也有部分競品價(jià)格比它低。總體而言，其在價(jià)格方面有自身亮點(diǎn)。

具體來看，小米汽車SU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬元，PRO版24.59萬元，MAX版29.99萬元。與漢EV 2024款榮耀版715KM旗艦型相比，小米SU7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)長續(xù)航智駕版價(jià)格更低，展現(xiàn)出了在這一對比中的價(jià)格優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。

極氪007后驅(qū)版75kWh為20.99萬元，相比之下小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格略高。然而，不同車型的價(jià)格差異并不能完全決定其價(jià)值，還需綜合考量車輛的配置、性能等多方面因素。

再看與小鵬P7+的對比，入門版小鵬P7+比小米SU7便宜2.3萬，這使得小鵬P7+在價(jià)格方面擁有一定吸引力。但消費(fèi)者在選擇時(shí)，也會(huì)權(quán)衡兩款車在智能駕駛、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面的不同表現(xiàn)。

極越07也是小米SU7的有力競品，其入門版指導(dǎo)價(jià)20.99萬，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)更是低至19.99萬，而小米SU7入門版為21.59萬。不過，小米SU7入門版在零百加速和電機(jī)功率方面勝過極越07入門版，且具備全車加熱功能；頂配版二者雖然都是29.99萬（極越07限時(shí)28.99萬） ，但小米SU7頂配版在動(dòng)力表現(xiàn)方面優(yōu)勢明顯，零百加速和續(xù)航里程更勝一籌。這說明價(jià)格之外，車輛的綜合性能同樣是影響消費(fèi)者決策的關(guān)鍵因素。

此外，小米SU7后驅(qū)pro版裸車價(jià)24.59萬，落地25萬多一點(diǎn)，相比奔馳C級價(jià)格更為親民。在這一對比中，小米SU7在價(jià)格上的優(yōu)勢為其贏得了更多消費(fèi)者的關(guān)注。

綜上所述，小米SU7在同級別競品中，價(jià)格處于一個(gè)有競爭力但又復(fù)雜的局面。它在部分對比中展現(xiàn)出明顯的價(jià)格優(yōu)勢，吸引了眾多消費(fèi)者的目光；而在與另一些競品的比較中，價(jià)格雖不占優(yōu)，但憑借自身獨(dú)特的配置、性能和品牌特色，依然擁有不可忽視的市場競爭力。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身對價(jià)格、性能、配置等多方面的需求和偏好，綜合考量后做出最適合自己的決策。