新款本田型格在安全配置方面升級(jí)顯著。被動(dòng)安全上，全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊與行人保護(hù)系統(tǒng)，為車內(nèi)人員和車外行人提供周全防護(hù)。車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，高強(qiáng)度、輕量化鋼材與加固技術(shù)并用，剛性大幅提升，中保研測試成績出色。主動(dòng)安全層面，14.19 萬以上自動(dòng)擋車型標(biāo)配最新安全超感系統(tǒng)，諸多實(shí)用功能加身。這些升級(jí)多維度筑牢安全防線，為出行保駕護(hù)航 。

先來看被動(dòng)安全方面的具體升級(jí)亮點(diǎn)。這10個(gè)安全氣囊的配備相當(dāng)全面，涵蓋了主駕、副駕、膝部氣囊、側(cè)氣囊以及中央氣囊等。在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，它們能迅速彈出，如同忠誠的衛(wèi)士一般，在駕乘人員與車內(nèi)堅(jiān)硬部件之間形成一道柔軟的屏障，有效降低沖擊力，最大程度減少傷害 。

行人保護(hù)系統(tǒng)的存在同樣意義重大。當(dāng)車輛與行人發(fā)生意外碰撞時(shí)，該系統(tǒng)能通過特定的設(shè)計(jì)和機(jī)制，對碰撞產(chǎn)生的能量進(jìn)行合理分散和吸收，降低行人受到的傷害，展現(xiàn)了對生命的尊重和關(guān)懷。

而在車身結(jié)構(gòu)上，新款本田型格可謂下足了功夫。大量使用超高強(qiáng)度鋼板，部分關(guān)鍵部位如A柱、B柱中層采用抗拉強(qiáng)度1500MPa以上的熱成型鋼，B柱內(nèi)層等則使用980MPa以上的超高強(qiáng)度鋼板。同時(shí)，結(jié)構(gòu)加固技術(shù)讓車身多處得到加強(qiáng)構(gòu)造。這一系列措施使得車輛扭轉(zhuǎn)剛性提升8%，彎曲剛性提升13%。如此出色的車身剛性提升，讓車輛在中保研碰撞測試中大放異彩，三項(xiàng)核心項(xiàng)目全獲優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)，這無疑是對其車身安全性能的高度認(rèn)可，也為消費(fèi)者吃下了一顆定心丸 。

主動(dòng)安全層面的升級(jí)更是一大亮點(diǎn)。14.19萬以上的自動(dòng)擋車型標(biāo)配最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，這無疑是為車輛配備了一位智慧的“安全助手”。車道保持功能能夠讓車輛始終在車道內(nèi)平穩(wěn)行駛，當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒并自動(dòng)進(jìn)行微調(diào)，確保車輛行駛在正確的軌跡上。自適應(yīng)巡航則能根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動(dòng)調(diào)整本車的車速，保持安全的跟車距離，減輕駕駛員在長途駕駛時(shí)的負(fù)擔(dān)。車道居中功能讓車輛精準(zhǔn)地保持在車道中央行駛，提高行駛的穩(wěn)定性和安全性。并線輔助功能通過傳感器監(jiān)測車輛后方和側(cè)方的情況，當(dāng)有車輛靠近，會(huì)及時(shí)提醒駕駛員，避免在并線過程中發(fā)生碰撞事故 。

此外，新款本田型格還新增了BIS盲區(qū)監(jiān)測和后視動(dòng)態(tài)提醒兩項(xiàng)配置。BIS盲區(qū)監(jiān)測可以有效減少駕駛員的視覺盲區(qū)，讓行車安全更有保障；后視動(dòng)態(tài)提醒則能在倒車時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方的動(dòng)態(tài)情況，提升倒車的安全性和便利性 。

新款本田型格在安全配置方面的升級(jí)是全方位且極具誠意的。從被動(dòng)安全的氣囊與行人保護(hù)，到車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化；從主動(dòng)安全超感系統(tǒng)的配備，到新增的實(shí)用配置，各個(gè)方面相互配合、協(xié)同作用，為駕乘人員打造了一個(gè)堅(jiān)固可靠的安全堡壘，讓每一次出行都更加安心、放心 。