新款本田型格在安全配置方面有諸多升級。

被動安全上，全系標配 10 個安全氣囊以及行人保護系統(tǒng)，在同級別甚至更高級別車型中都很少見。

車身結(jié)構(gòu)方面，采用高強度、輕量化的鋼材和結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，大量使用抗拉強度 980MPa 以上的超高強度鋼板，A 柱、B 柱中層、門檻、頂棚前橫梁等采用抗拉強度達 1500MPa 的熱成型鋼板。車身地板縱向通道和車身前后環(huán)形區(qū)均加強構(gòu)造，強化了彎曲剛性及扭轉(zhuǎn)剛性。車身地板配備格子型縱梁，儀表板橫梁采用通道加強件，提升了剛性和地板振動性能，使得車輛扭轉(zhuǎn)剛性和彎曲剛性分別提升 8%和 13%。在中保研碰撞測試中三項核心項目全獲優(yōu)秀(G)評價。

主動安全方面，使用最新的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，自動擋 14.19 萬以上的車型標配，包含車道保持、自適應巡航、車道居中、并線輔助等功能。

相比同級車輛有限的輔助駕駛功能，型格在安全配置上優(yōu)勢明顯。

總之，新款本田型格的安全配置升級，能為駕乘人員提供更全面可靠的安全保障。