曾經(jīng)，東南亞是豐田等日系車的“穩(wěn)固后院”。過去半個世紀，日系車憑借可靠耐用的產(chǎn)品特性與完善供應(yīng)鏈體系，在該地區(qū)近乎壟斷，泰國更是豐田重要海外生產(chǎn)基地與出口樞紐。 2025 年 8 月，豐田全球銷量達 84.5 萬輛，同比增長 2.2%，看

今年是寶馬 3 系誕生 50 周年，在 10 月 14 日的消息報道中，寶馬為這一具有里程碑意義的時刻推出兩款限量復(fù)古車型，每款車型均限量發(fā)售 33 輛，瞬間吸引眾多車迷目光。 這兩款限量版車型，分別是寶馬 3 系 2025 款 330L

進口奧迪 A6 的空間實用性較強。在乘坐空間上，標軸版便能滿足日常需求，國內(nèi)軸距加長后更顯寬敞，以身高 1.75 米左右的乘客為例，前排頭部超一拳余量，后排腿部約兩拳，頭部也有四指左右空間，且座椅寬大舒適、功能豐富。在儲物空間方面，車內(nèi)常規(guī)

2014 款進口奧迪 A4 的空間舒適度整體不錯，能滿足多數(shù)日常與出行需求。該車車身尺寸合理，軸距達 2817 毫米，為車內(nèi)帶來較為充裕的空間。前排頭部空間一拳左右，坐姿舒適。雖對超 1.8 米的后排乘客腿部空間稍顯局促，但一般身高乘坐無壓