問(wèn)界 M8 的安全配置達(dá)到了相當(dāng)高的水平，構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。它全車 12 處用 3000MPa 熱成型鋼，配合鋁合金占比 80%的玄武車身，增強(qiáng)強(qiáng)度與穩(wěn)定性。9 個(gè)安全氣囊與預(yù)緊式安全帶，提供多方位保護(hù)。電池有五層安全包裹等防護(hù)。還有 HUAWEI ADS? 2.0 融合感知系統(tǒng)，搭配多種傳感器，實(shí)現(xiàn) 540°覆蓋，AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)響應(yīng)迅速，多維度保障行車安全。

在車身結(jié)構(gòu)方面，3000MPa熱成型鋼的運(yùn)用可謂是“鋼筋鐵骨”般的存在。這種超高強(qiáng)度的鋼材，能夠在車輛遭遇碰撞時(shí)，有效分散和抵御沖擊力，大大降低車身變形的程度，為車內(nèi)乘員保留充足的生存空間。而玄武車身設(shè)計(jì)不僅有著高強(qiáng)度，鋁合金占比高達(dá)80%，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了車身重量，提升了操控性能，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，猶如為車輛打造了一座堅(jiān)固的移動(dòng)堡壘。

車內(nèi)的安全氣囊與預(yù)緊式安全帶的組合，是保障駕乘人員安全的重要防線。9個(gè)安全氣囊如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速?gòu)棾觯瑥母鱾€(gè)方位給予駕乘人員溫柔而有力的保護(hù)，無(wú)論是正面碰撞、側(cè)面撞擊還是翻滾等情況，都能有效緩沖沖擊力，減少傷害。預(yù)緊式安全帶則像是貼心的伙伴，在碰撞瞬間迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上，防止因慣性而遭受二次傷害，與安全氣囊相輔相成，共同守護(hù)車內(nèi)人員的安全。

電池安全同樣不容忽視，問(wèn)界M8在這方面也做了精心設(shè)計(jì)。電池電芯的五層安全包裹，就像給電池穿上了五層堅(jiān)固的鎧甲，有效防止在碰撞、擠壓等情況下電池出現(xiàn)危險(xiǎn)。碰撞時(shí)高壓閃斷保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)能夠迅速切斷電源，避免短路引發(fā)的安全隱患。門(mén)檻梁設(shè)置的11個(gè)防護(hù)腔，更是為電池提供了額外的保護(hù)，如同堅(jiān)固的盾牌，抵御外界的沖擊，確保電池在各種復(fù)雜情況下都能保持安全穩(wěn)定。

HUAWEI ADS? 2.0融合感知系統(tǒng)堪稱車輛的“智慧之眼”。3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)開(kāi)門(mén)防撞毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和11個(gè)高清攝像頭組協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了540°全范圍覆蓋，讓車輛對(duì)周圍環(huán)境了如指掌。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)響應(yīng)速度小于0.2秒，能夠在瞬間識(shí)別行人、車輛、異形障礙物等，及時(shí)做出制動(dòng)反應(yīng)，大大降低了事故發(fā)生的概率，為行車安全增添了一道強(qiáng)有力的智能防線，讓駕駛更加安心。

總之，問(wèn)界M8從車身的鋼鐵防線，到車內(nèi)的貼心守護(hù)，再到電池的嚴(yán)密保護(hù)以及智能系統(tǒng)的敏銳洞察，多維度的安全配置相互配合，共同為用戶打造了一個(gè)全方位、多層次的安全環(huán)境，無(wú)論是在日常駕駛還是面對(duì)突發(fā)狀況，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障 。