小米SU7 Ultra的充電速度相當(dāng)快，在官方實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，使用480kW超級(jí)充電樁，10%-80%充電僅需11分鐘。這一傲人成績(jī)背后，是其搭載的寧德時(shí)代麒麟II電池、5.2C超快充技術(shù)以及800V高壓平臺(tái)等的助力。不過在實(shí)際使用中，受第三方充電樁功率、電池溫度等因素影響，充電速度會(huì)有所波動(dòng)，但即便使用普通快充樁，其充電速率仍處于行業(yè)第一梯隊(duì)。

當(dāng)使用小米自建超充樁，且滿足電池溫度適宜（25℃ - 35℃）、電池初始電量低于10%，同時(shí)充電樁功率全程穩(wěn)定這些條件時(shí)，基本能夠?qū)崿F(xiàn)11分鐘從10%充至80%的快速充電，讓你在極短時(shí)間內(nèi)就能補(bǔ)充大量電量，大大減少等待時(shí)間。

然而，若使用第三方充電樁，充電功率普遍會(huì)降至300kW以下，此時(shí)從10%充至80%大約需要18 - 25分鐘 。盡管相較于官方實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的速度有所減慢，但這樣的充電時(shí)長(zhǎng)在眾多電動(dòng)車中依然具有一定優(yōu)勢(shì)。

另外，天氣環(huán)境對(duì)小米SU7 Ultra的充電速度也有較大影響。在冬季低溫（<0℃）或高溫暴曬（>40℃）的環(huán)境下，充電時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)至30分鐘以上。并且在部分電量區(qū)間（如50%-80%），充電功率會(huì)顯著下降，這是因?yàn)闃O端溫度會(huì)影響電池的活性和性能，進(jìn)而對(duì)充電速度產(chǎn)生不利影響。

不過，即便面臨多種不利因素，小米SU7 Ultra也有出色表現(xiàn)。例如在選擇配備120kW快充樁的充電站進(jìn)行測(cè)試時(shí)，從20%電量充到80%電量，僅需25分鐘即可完成。這得益于它所搭載的800V高壓平臺(tái)和先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)。高電壓平臺(tái)能夠有效降低能量損耗，而高效的電池管理系統(tǒng)則能確保電池在快充過程中的安全性和穩(wěn)定性，二者相輔相成，保障了車輛的快速充電能力。

總的來說，小米SU7 Ultra在充電速度方面表現(xiàn)卓越。官方實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的超快速充電成績(jī)令人矚目，實(shí)際使用中雖然會(huì)因各種因素有所波動(dòng)，但依然保持著較高的充電效率。無論是應(yīng)對(duì)日常出行的快速補(bǔ)能，還是長(zhǎng)途旅行時(shí)減少充電等待時(shí)間，它都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，為用戶帶來了便捷的充電體驗(yàn)。