問界 M8 搭載的是 1.5T 增程器（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)），最大功率為 118kW（約 160 馬力）。這一發(fā)動(dòng)機(jī)在問界 M8 的動(dòng)力體系中扮演著獨(dú)特角色，它并不直接參與驅(qū)動(dòng)車輪，而是作為增程器為電池供電，從而保障車輛在不同工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。如此設(shè)計(jì)，巧妙地將發(fā)動(dòng)機(jī)與電池、電機(jī)協(xié)同配合，為用戶帶來更高效、更舒適的出行體驗(yàn) 。

問界M8申報(bào)的是增程版車型，其動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T增程器和雙電機(jī)組成。這樣的配置組合，讓車輛在動(dòng)力輸出和能源利用方面有著出色的表現(xiàn)。

該車采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，前電機(jī)最大功率為165kW，后電機(jī)最大功率是227kW。強(qiáng)大的電機(jī)功率賦予了問界M8充沛的動(dòng)力，無論是城市道路的起步，還是高速路上的超車，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來激情四溢的操控感受。

在電池續(xù)航方面，問界M8增程Max版搭載37kWh的電池包，純電續(xù)航可達(dá)201公里；更高配版本搭載53.4kWh的大電池包，CLTC工況下純電續(xù)航提升至310公里。最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)，百公里虧電油耗6.6L。這樣的續(xù)航和能耗數(shù)據(jù)，既滿足了日常通勤的需求，又為長(zhǎng)途旅行提供了保障，減少了用戶的“里程焦慮”。

總之，問界M8的發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)，展現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)上的用心與實(shí)力。發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)與電池之間的默契配合，讓車輛在動(dòng)力性能、續(xù)航能力以及能源效率上達(dá)到了較好的平衡，為消費(fèi)者提供了一款性能優(yōu)異、出行無憂的汽車產(chǎn)品。