比亞迪海鷗智駕版不同車(chē)型安全配置參數(shù)各有特點(diǎn)。305KM 活力版配備前排雙氣囊與前后側(cè)氣囊；305KM 自由版搭載天神之眼 C 高階智駕（DiPilot 100）系統(tǒng)，有 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)攝像頭等硬件，支持 27 項(xiàng)高階智駕功能，還有 540 全景影像等主動(dòng)安全配置；405KM 飛翔版智駕配置與自由版相近，還額外增加了前排雙氣囊。這些安全配置為出行保駕護(hù)航。

具體而言，305KM活力版在被動(dòng)安全方面為駕乘人員提供了基礎(chǔ)且關(guān)鍵的保護(hù)。前排雙氣囊能在車(chē)輛遭遇正面碰撞時(shí)，迅速?gòu)棾?，有效緩沖駕乘人員受到的沖擊力，降低頭部、胸部等重要部位受傷的風(fēng)險(xiǎn)。前后側(cè)氣囊則進(jìn)一步提升了側(cè)面碰撞時(shí)車(chē)內(nèi)人員的安全保障，減少側(cè)面撞擊對(duì)身體造成的傷害。

305KM自由版的安全配置更為豐富和高級(jí)。其搭載的天神之眼C高階智駕（DiPilot 100）系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。5個(gè)毫米波雷達(dá)如同敏銳的“耳朵”，能精確感知車(chē)輛周?chē)木嚯x、速度等信息，及時(shí)反饋給車(chē)輛控制系統(tǒng)，為各種安全功能的實(shí)現(xiàn)提供數(shù)據(jù)支持。12個(gè)攝像頭就像車(chē)輛的“眼睛”，全方位地觀察車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，無(wú)論是前方的路況、后方的來(lái)車(chē)，還是側(cè)面的行人與障礙物，都能清晰捕捉。配合12個(gè)超聲波雷達(dá)，它們相互協(xié)作，讓車(chē)輛對(duì)周邊環(huán)境了如指掌。

84tops算力芯片則如同系統(tǒng)的“大腦”，快速處理各種傳感器收集到的信息，精準(zhǔn)判斷車(chē)輛的行駛狀況和潛在危險(xiǎn)?；谶@套強(qiáng)大的硬件系統(tǒng)，支持的27項(xiàng)高階智駕功能為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。例如高快領(lǐng)航功能，能在高速公路等場(chǎng)景下，自動(dòng)規(guī)劃合理的行駛路線；撥桿變道功能，讓駕駛者只需輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿，車(chē)輛就能自動(dòng)完成變道操作；代客泊車(chē)功能更是在停車(chē)時(shí)發(fā)揮重要作用，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的停車(chē)環(huán)境。

此外，540全景影像能讓駕駛者清晰看到車(chē)輛周?chē)约暗妆P(pán)下方的情況，無(wú)論是狹窄的街道還是復(fù)雜的停車(chē)庫(kù)，都能輕松應(yīng)對(duì)，避免刮蹭和碰撞。AR駕駛輔助將虛擬的導(dǎo)航信息與實(shí)際道路場(chǎng)景相結(jié)合，直觀地呈現(xiàn)在駕駛者眼前，讓導(dǎo)航更加精準(zhǔn)、便捷。車(chē)道保持功能能使車(chē)輛始終保持在車(chē)道中央行駛，減少因車(chē)道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。前方碰撞預(yù)警功能則能提前發(fā)現(xiàn)前方可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)提醒駕駛者采取制動(dòng)措施。

405KM飛翔版在繼承自由版豐富智駕配置的基礎(chǔ)上，額外增加的前排雙氣囊進(jìn)一步強(qiáng)化了正面碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員的保護(hù)，為安全又增添了一份堅(jiān)實(shí)的保障。

總之，比亞迪海鷗智駕版各車(chē)型的安全配置參數(shù)，從基礎(chǔ)的氣囊防護(hù)到先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，都展現(xiàn)了比亞迪在汽車(chē)安全領(lǐng)域的用心和技術(shù)實(shí)力，不同配置滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，全方位守護(hù)著每一次出行。