2025款問界M9改款的懸掛系統(tǒng)有改進(jìn)。它配備了途靈智能底盤，采用全鋁懸架搭配智能閉式空簧，不僅支持5檔車身高度調(diào)節(jié)，還能兼顧舒適與越野性能。前雙叉臂后多連桿獨立懸架的組合，配合標(biāo)配的智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器，讓舒適性與操控性得到提升。此外，主動式魔毯懸架等配置，進(jìn)一步優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)。

全鋁材質(zhì)的運用，不僅有效減輕了車身重量，還提升了懸掛系統(tǒng)的強度與耐用性，為車輛整體性能的發(fā)揮奠定了堅實基礎(chǔ)。智能閉式空簧如同懸掛系統(tǒng)的“智慧心臟”，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)懸掛的剛度和高度。

5檔車身高度調(diào)節(jié)功能更是一大亮點，無論是面對崎嶇的越野路段，需要提升車身高度以獲得更好的通過性；還是在高速行駛時，降低車身高度來增強穩(wěn)定性，它都能輕松應(yīng)對，讓駕駛體驗更加隨心所馭。

前雙叉臂后多連桿獨立懸架的經(jīng)典組合，經(jīng)過工程師們的精心調(diào)校，達(dá)到了舒適性與操控性的完美平衡。在過彎時，能夠提供強大的側(cè)向支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者感受到精準(zhǔn)的操控樂趣；而在日常行駛于顛簸路面時，又能有效過濾震動，為車內(nèi)乘客營造安靜、舒適的乘坐環(huán)境。

CDC可變阻尼減震器如同懸掛系統(tǒng)的“貼心助手”，可以根據(jù)路面的起伏和車輛的行駛狀態(tài)，實時調(diào)整減震器的阻尼力，使車輛在各種路況下都能保持平穩(wěn)的行駛姿態(tài)。

主動式魔毯懸架和全場景智慧道路預(yù)瞄系統(tǒng)的加入，更是讓懸掛系統(tǒng)如虎添翼。主動式魔毯懸架能夠提前感知路面的不平整，提前調(diào)整懸掛狀態(tài)，仿佛為車輛鋪上了一層柔軟的“魔毯”，讓顛簸感消失得無影無蹤。全場景智慧道路預(yù)瞄系統(tǒng)則像是車輛的“千里眼”，能夠提前洞察前方路況，為懸掛系統(tǒng)的調(diào)整提供精準(zhǔn)信息，進(jìn)一步提升駕乘的舒適性。

總的來說，2025款問界M9改款在懸掛系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面且深入的改進(jìn)。從材質(zhì)的升級到智能配置的融入，從懸架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化到多種功能的協(xié)同作用，每一處改進(jìn)都彰顯了技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新，為用戶帶來了更加卓越的駕乘體驗，無論是追求舒適的日常出行，還是挑戰(zhàn)復(fù)雜的越野路況，它都能憑借出色的懸掛系統(tǒng)應(yīng)對自如。