在動力性能上，奧迪Q5L典藏版和普通版區(qū)別不大，典藏版同樣提供高低功率的2.0T發(fā)動機(jī)。奧迪Q5L典藏版與普通版均配備2.0T動力總成，有140千瓦和180千瓦兩種調(diào)校版本，分別對應(yīng)320?！っ缀?70牛·米的峰值扭矩，都適配7速濕式雙離合變速箱。整體而言，二者在動力核心配置上相似，為消費者提供了多樣化且穩(wěn)定可靠的動力選擇 。

然而，在細(xì)微之處，二者還是存在一些差異。雖然發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)參數(shù)相似，但在實際駕駛體驗中，高低功率版本會展現(xiàn)出不同的特性。低功率版本的140千瓦發(fā)動機(jī)，在日常城市道路行駛中，動力輸出平穩(wěn)且線性，起步和中低速行駛時能夠輕松應(yīng)對各種路況，320?！っ椎呐ぞ卦诔鞘械淖咦咄ＭＶ型耆銐?，配合7速濕式雙離合變速箱快速的換擋響應(yīng)，駕駛感受流暢順滑，對于那些追求平穩(wěn)駕駛、日常通勤為主的消費者來說是個不錯的選擇。

而高功率的180千瓦發(fā)動機(jī)，則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動力性能。當(dāng)你深踩油門時，370牛·米的峰值扭矩瞬間爆發(fā)，車輛會迅猛地向前沖，推背感十足。在高速超車或者急加速時，高功率發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就更加明顯，它能夠快速響應(yīng)駕駛者的需求，提供源源不斷的動力，讓駕駛充滿激情。無論是在城市快速路還是高速公路上，高功率版本都能給駕駛者帶來更自信、更具活力的駕駛體驗。

此外，在四驅(qū)系統(tǒng)方面，奧迪Q5L典藏版與普通版也有一些微妙的不同。奧迪Q5L典藏版全系標(biāo)配quattro智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，分動箱采用多片式離合器限滑差速器，這使得車輛在應(yīng)對復(fù)雜路況時，能夠更精準(zhǔn)、更迅速地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間切換。相比之下，普通版的四驅(qū)系統(tǒng)在響應(yīng)速度和路況適應(yīng)性上可能會稍遜一籌。例如在濕滑的雪地或者泥濘的鄉(xiāng)間小道上，典藏版的quattro四驅(qū)系統(tǒng)能夠更快地將動力分配到有附著力的車輪上，保證車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性。

綜上所述，奧迪Q5L典藏版和普通版在動力性能上，核心動力配置相似，但在發(fā)動機(jī)實際駕駛特性以及四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)上存在一定差異。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、日常行駛路況以及對動力性能的追求，來選擇更適合自己的版本，無論是追求平穩(wěn)舒適還是激情澎湃的駕駛體驗，都能在奧迪Q5L的不同版本中找到答案。