北京現(xiàn)代的車輛操控性能是出色的。

比如現(xiàn)代菲斯塔，其方向盤輕重適中，轉向靈活，電子手剎和電子駐車等高科技配置提升了操控便捷性，還提供四種駕駛模式選擇，包括獨有的 smart 模式，能根據不同路況自動調整駕駛模式。

第七代伊蘭特、第十代索納塔和菲斯塔在有限場地內，能完成 180°甩尾漂移入庫、雙車飛躍、單邊行駛、蛇形穿樁等高難度動作，展現(xiàn)出強大的提速能力和出色操控。

索納塔采用一體式懸掛系統(tǒng)，可調節(jié)懸掛硬度，達到最佳行車舒適度，配備雙液壓助力轉向系統(tǒng)，有效提升操控性能，在彎道行駛中保持極佳穩(wěn)定性。

現(xiàn)代勝達轉向精準，方向盤輕且無虛位，高速時方向盤中心感強，底盤調校兼顧舒適和運動，小顛簸過濾好，快速過彎時側向支撐不錯。

現(xiàn)代伊蘭特 GT 也具備靈活的駕駛性能和出色的操控性。

總之，北京現(xiàn)代的車輛在操控性能方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。