問(wèn)

國(guó)外高速免費(fèi)是怎么計(jì)算的

國(guó)外高速免費(fèi)的計(jì)算方式因國(guó)家而異。

美國(guó)高速公路收費(fèi)路段占比不到十分之一,收費(fèi)少但稅多,其建設(shè)和維護(hù)資金主要來(lái)自燃油稅、車(chē)輛購(gòu)置稅等。

德國(guó)一直以來(lái)客車(chē)免費(fèi),但 12 噸以上貨運(yùn)卡車(chē)收費(fèi),從明年起將對(duì)轎車(chē)收取通行費(fèi)。

日本所有高速公路按里程收費(fèi),征收標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一。

法國(guó)約四分之三的高速路段收費(fèi),收費(fèi)較高。

印度高速公路全部收費(fèi),每公里收費(fèi)便宜但路況差。

在我國(guó)海南,高速不收費(fèi)但費(fèi)用攤在油費(fèi)里。

總之,各國(guó)的高速收費(fèi)計(jì)算方式都是基于自身國(guó)情和公路建設(shè)維護(hù)的實(shí)際需求制定的。比如美國(guó)以稅代費(fèi),德國(guó)根據(jù)車(chē)輛重量和行駛里程等收費(fèi),日本全國(guó)統(tǒng)一按里程收費(fèi),法國(guó)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由公司和相關(guān)部門(mén)協(xié)商且一年只能漲一次。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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