榮威 550 的動(dòng)力性能強(qiáng)不強(qiáng)?

榮威 550 的動(dòng)力性能很強(qiáng)。

全新榮威 550 搭載 1.8T Torrento 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩介入點(diǎn)從原來的 2500rpm 提前到 2000rpm,實(shí)現(xiàn)了低速勁敏扭矩和高速強(qiáng)功率的完美平衡。在較重的整備質(zhì)量狀態(tài)下,其加速時(shí)間不遜于競品。

配備的 TST 6 速油冷雙離合變速器,換擋順暢靈敏,換擋間隙低至 0.2 秒,還采用了 F1 Paddle Shift 換擋撥片,即使普通駕駛者也能有專業(yè)賽車手般的操控感受。

同時(shí),榮威 550 通常有多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,比如 1.8 升或 2.0 升的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出在 120 至 160 馬力之間,能滿足城市和高速駕駛需求。0 到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間通常在 9 到 11 秒之間,正常駕駛時(shí)加速度令人滿意。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,通過 TST 6 速油冷雙離合變速器傳動(dòng)效率高達(dá) 90%以上,Start-Stop 自動(dòng)啟停系統(tǒng)有效節(jié)油 3.5%,降低碳排放 6%,smart-Charging 能量回收系統(tǒng)將制動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存再次利用,實(shí)現(xiàn)了整車 15%以上的油耗下降。

總之,榮威 550 動(dòng)力性能出色,能很好地兼顧動(dòng)力和油耗。

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