2012 榮威 550 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它有兩種動(dòng)力配置，1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出 133 馬力，峰值扭矩 170 牛米；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出 160 馬力，峰值扭矩 215 牛米。

傳動(dòng)系統(tǒng)有 5 速手動(dòng)和 5 速自動(dòng)可選。

其 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)通過重新標(biāo)定，應(yīng)用 RND 層段式源噪音和震動(dòng)控制系統(tǒng)，大幅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)源噪音和震動(dòng)，靜音水平提高 8%，讓車內(nèi)更安靜舒適。

1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用足夠，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足對(duì)動(dòng)力要求更高的消費(fèi)者。

而且這套第三代絲柔級(jí)智能控制渦輪增壓全鋁合金 Kavachi DVVT 全鋁高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性。

和同級(jí)別車型相比，比如速騰，雖然速騰有大眾的“TSI+DSG”動(dòng)力組合被認(rèn)可，但價(jià)格較高。

而榮威 550 的動(dòng)力配置領(lǐng)先的技術(shù)，成熟穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，還有實(shí)在的價(jià)格，更具性價(jià)比。

總之，2012 榮威 550 的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足不同消費(fèi)者需求，表現(xiàn)出色。