新能源車依據(jù)機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)定，年檢項(xiàng)目有不少調(diào)整。

必檢項(xiàng)目包括動(dòng)力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測，還會對驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性進(jìn)行檢測。

對于營運(yùn)新能源車，充電和放電時(shí)動(dòng)力電池的溫度和電壓也在檢測范圍。搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的車型，充電最高溫度分別不能超過 65℃和 60℃。

此外，新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度、電機(jī)控制器溫度和 DC/DC 變換器溫度列為可選檢驗(yàn)項(xiàng)目。

像五菱宏光 MINIEV 這類僅配備交流充電口、不支持快充的車型，動(dòng)力蓄電池充電檢測無法進(jìn)行。

換電車型的相關(guān)檢測細(xì)則還在完善中。新能源車年檢新規(guī)的實(shí)施，將有利于排查車輛隱患，解決新能源汽車保費(fèi)、續(xù)保和二手車殘值估價(jià)等問題，也會影響檢測站的設(shè)備采購和業(yè)務(wù)。對于插電混動(dòng)車型，可能需要進(jìn)行燃油車和電車的雙重檢測，檢測費(fèi)用有待市場決定。

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