理想汽車下雪天四驅(qū)的防滑效果較好。其全系標(biāo)配四驅(qū)，在北方冬季雨雪天優(yōu)勢明顯。當(dāng)下雪路面結(jié)冰時，打開濕滑路面模式，HUD會變成黃色，車輛能輕松應(yīng)對濕滑與結(jié)冰路面；若不開此模式，在有積雪路面可能會打滑，開啟后行駛則穩(wěn)定許多。此外，還能通過設(shè)置任務(wù)大師，在惡劣天氣自動開啟或關(guān)閉該模式，進(jìn)一步保障下雪天出行的安全與便利 。

以理想 L9 為例，在冰雪天氣駕駛就十分適宜。提前 3 分鐘通過手機(jī) app 打開除雪模式以及方向盤座椅加熱功能，當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)時，擋風(fēng)玻璃上的冰雪基本已經(jīng)融化，座椅和方向盤也暖意融融，給你帶來舒適的駕乘開端。此時，只需喊一聲打開雪地模式，車機(jī)便會自動將 HUD 調(diào)整成黃色，四驅(qū)系統(tǒng)也隨之進(jìn)入防滑模式。哪怕是每天爬地庫那種冰雪覆蓋的出入口大坡，理想 L9 也能輕松應(yīng)對，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。還有車主分享，在遇到湖北凍雨導(dǎo)致道路擁堵，下高速改走神龍架國道時，山上路面全是冰雪，在打開濕滑路面模式且沒有綁防滑鏈的情況下，全程以 40 - 50 的時速行駛，硬是沒有出現(xiàn)打滑情況，可見其四驅(qū)防滑性能的出色。

再看看理想 ONE，它自帶運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、越野和雪地四種駕駛模式切換。其前后雙電機(jī)四驅(qū)，擁有 326 馬力以及 530N·m 的扭矩，0 - 100km/h 加速僅需 5s，這樣的動力配置在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時，也有著不錯的動力性，下雪天行駛也不至于過于濕滑。車主可以通過在中控屏 - 車輛設(shè)置 - 駐車維護(hù) - 雨刮器維護(hù)等操作，減少后續(xù)清理車輛的難度，這些實(shí)用功能巧妙配合，讓雪天出行更加安全。

另外，還有車主分享了駕駛理想 L8 雪地穿越的體驗(yàn)，也對其四驅(qū)性能稱贊有加，這也從側(cè)面反映出理想汽車在雪天的四驅(qū)防滑能力。

總之，理想汽車在雪天憑借其四驅(qū)系統(tǒng)以及相關(guān)的實(shí)用功能，能夠?yàn)檐囍鲙磔^為穩(wěn)定、安全的駕駛體驗(yàn)，無論是應(yīng)對日常出行的小坡路，還是較為復(fù)雜的冰雪國道等路況，都有著不錯的表現(xiàn)，讓車主在雪天出行多了一份安心與從容 。