問(wèn)界M5用的并非465發(fā)動(dòng)機(jī)。問(wèn)界M5搭載的是增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其增程器為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由重慶小康動(dòng)力有限公司生產(chǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著諸多亮點(diǎn)，功率可達(dá)112kW，具備15:1的最高壓縮比、41%的熱效率等?？梢?jiàn)，問(wèn)界M5在動(dòng)力配置上有其獨(dú)特的選擇，與465發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)關(guān)聯(lián) 。

這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中扮演著重要角色。它所配備的發(fā)電機(jī)額定功率為60kW，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，共同為車(chē)輛提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力輸出。當(dāng)車(chē)輛電池電量不足時(shí)，增程器適時(shí)啟動(dòng)，通過(guò)燃燒燃油發(fā)電，為車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)補(bǔ)充電能，確保車(chē)輛能夠持續(xù)行駛，大大減少了用戶的續(xù)航焦慮。

綜合峰值功率達(dá)到200kW，這意味著問(wèn)界M5在需要強(qiáng)勁動(dòng)力輸出時(shí)，如高速超車(chē)、急加速等情況下，能夠迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來(lái)流暢且有力的駕駛體驗(yàn)。而WLTC工況油耗僅0.53L/100km，充分展現(xiàn)了這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，有效降低了燃油消耗，為環(huán)保出行貢獻(xiàn)一份力量。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)41%的熱效率，表明其能夠更有效地將燃油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，減少了能量的損耗，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的能源利用效率。3.2kW·h/L的最大發(fā)電效率，讓增程器在發(fā)電過(guò)程中更加高效，能夠快速為電池補(bǔ)充電量，保障車(chē)輛的電力供應(yīng)。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M5搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其優(yōu)秀的性能參數(shù)，為車(chē)輛打造了一套高效且可靠的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這種動(dòng)力配置的選擇，既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力性能的追求，又兼顧了節(jié)能環(huán)保的需求，為用戶帶來(lái)了出色的駕乘體驗(yàn)。