2025標(biāo)致308 GT搭載的是型號(hào)為5G06的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以直列四缸形式排列，每缸4氣門，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC ，采用CVVT特有技術(shù)。其最大馬力可達(dá)175Ps，最大功率129kW ，在5500rpm時(shí)爆發(fā)，最大扭矩250N·m ，轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750 - 4500rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)各方面參數(shù)均衡，能為車輛帶來良好的動(dòng)力表現(xiàn)。

從排量上看，1598mL的設(shè)定讓它在小型車領(lǐng)域有著較為合適的動(dòng)力輸出基礎(chǔ)。鋁合金的缸體材料與缸蓋材料，不僅有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，進(jìn)而提升了車輛整體的操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還具備良好的散熱性能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

進(jìn)氣形式采用渦輪增壓，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在較小的排量下能夠輸出更大的功率和扭矩，滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力的需求。特別是在中低速區(qū)間，1750 - 4500rpm就能爆發(fā)250N·m的最大扭矩，讓車輛在城市道路超車、加速等場(chǎng)景下都能更加從容不迫。

燃油供給方式為直噴，這種技術(shù)能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提高燃油效率，降低尾氣排放。同時(shí)，它使用92#汽油作為燃料，降低了車主的加油成本，而且排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)VI，符合當(dāng)下嚴(yán)格的環(huán)保要求。

總的來說，2025標(biāo)致308 GT所搭載的5G06發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其合理的參數(shù)設(shè)定、先進(jìn)的技術(shù)以及良好的適配性，為車輛提供了充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足消費(fèi)者的需求，讓駕駛者在道路上盡情享受駕駛的樂趣。