2025款寶馬X3國產(chǎn)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了L2級別。這意味著在特定情況下它能實現(xiàn)自主駕駛，給駕駛者帶來諸多便利與安全保障。

自適應(yīng)巡航控制功能是一大亮點，它能根據(jù)前車速度自動調(diào)整自身車速，始終保持安全車距。這樣在長途駕駛時，駕駛者不用頻繁控制車速，極大減輕了疲勞感。

自動緊急制動系統(tǒng)也十分實用，在緊急狀況下可及時剎車，避免或減輕碰撞傷害，為行車安全上了一道保險。

車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在正確車道內(nèi)，防止因駕駛者疏忽而偏離車道，提升了駕駛的穩(wěn)定性。

自動泊車功能對新手司機特別友好，輕松就能解決停車難題。360度全景影像更是讓駕駛者對車輛周圍環(huán)境看得明明白白，不管是泊車還是正常行車，安全性都大大提高。

碰撞緩解功能有效降低了事故風險，進一步保障了出行安全。

不僅如此，2025款寶馬X3還配備交通擁堵輔助功能，在時速高達65公里/小時的情況下能提供免手駕駛支持，讓駕駛者在擁堵路況下也能輕松應(yīng)對，減少疲勞。

另外，該車采用雙聯(lián)屏設(shè)計，內(nèi)置基于Android OS9的最新車機系統(tǒng)，智能駕駛相關(guān)的功能和信息展示得更加清晰便捷，駕駛者能輕松掌握車輛狀況。它還搭載了寶馬最新iDrive 9智能操作系統(tǒng)，人機交互體驗再度升級。

而且加入了更多先進駕駛輔助系統(tǒng)，像自動緊急制動系統(tǒng)和移動障礙物識別功能，為行車安全提供了全方位保障。智能語音助手、在線導航、車輛遠程控制等智能互聯(lián)功能，也讓車主與車輛隨時緊密連接。

預計駕駛輔助專業(yè)包還可在高速上使用車道保持輔助、側(cè)撞保護和距離控制等功能。

總之，2025款寶馬X3的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來了更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗。