14 萬買勞斯萊斯后續(xù)養(yǎng)護成本將是難以承受之重。勞斯萊斯作為超豪華汽車品牌，其保養(yǎng)、維修等費用極高。像小保養(yǎng)一次通常在 7000 到 3 萬元，大保養(yǎng) 2 到 16.9 萬元不等，還有輪胎、輪轂更換以及發(fā)動機、變速箱拆裝等維修費用更是驚人。此外，保險、油費、停車費等開支也不容小覷。沒有雄厚經(jīng)濟實力，后續(xù)養(yǎng)護將壓力巨大。

具體來說，在保養(yǎng)方面，勞斯萊斯有著嚴(yán)格的保養(yǎng)周期。廠家建議每7500公里進行一次小保養(yǎng)，這期間涉及到的項目眾多，費用也各有不同。光是更換機油和機濾，就可能花費8000元至15000元，這還取決于車型和所選用的機油品牌。如果再加上空氣濾清器、空調(diào)濾清器等部件的更換，以及制動液等的檢查更換，費用又會進一步增加。例如，其使用的高端合成機油，每升價格在500元以上，而車輛的機油容量約10升，光是機油這一項支出就頗為可觀，更不用說機濾約1000元、空氣濾清器2000元、空調(diào)濾清器1000元等其他費用了。

至于大保養(yǎng)，費用更是直線上升，可能達(dá)到2萬至16.9萬元。大保養(yǎng)涵蓋的項目更為全面和復(fù)雜，像火花塞、噴油嘴、前剎車皮帶等部件的更換，這些配件本身價格就極為高昂，導(dǎo)致整體大保養(yǎng)費用不菲。以古斯特為例，一次基本保養(yǎng)工時費約2.1萬元，配件材料費12.7萬元，可見一斑。

再看維修費用，那更是令人咋舌。輪胎更換至少2萬元，有的型號高達(dá)8萬元；標(biāo)配普通輪轂幾萬元左右，鍍鉻輪轂十幾萬元起步。發(fā)動機和變速箱這樣的核心部件，拆裝一次約10萬元。還有一些看似平常的維修項目，費用也不低，比如更換前擋玻璃8000至1萬元，主線束更是高達(dá)100萬至150萬，外觀覆蓋件和水箱更換費用100萬至150萬，電子風(fēng)扇80萬至100萬。一旦車輛出現(xiàn)較為嚴(yán)重的故障，維修成本簡直如同一個無底洞。

除了保養(yǎng)和維修，其他方面的開支也不容忽略。保險費用是每年一筆固定的較大支出，像古斯特保險年費用約20萬，幻影保險每年約10萬元。在油耗方面，勞斯萊斯的車型大多較為“喝油”，例如幻影百公里耗油量約25升，古斯特實際百公里油耗常達(dá)30L，按照一年行駛一定里程來計算，油費也是一筆不小的開支，如幻影一年油費約4萬元，古斯特一年油費約2萬多元 。在停車和洗車方面，以一線城市為例，一年停車費約2萬元，洗車費一年約11760元。

綜上所述，14萬即便能買到勞斯萊斯（當(dāng)然這種可能性微乎其微），后續(xù)養(yǎng)護成本卻高得超乎想象。從保養(yǎng)、維修到保險、油費，再到停車、洗車等費用，每一項都在不斷消耗著大量的資金。養(yǎng)一輛勞斯萊斯就如同維護一座奢華的“移動城堡”，沒有足夠雄厚的經(jīng)濟實力作為支撐，后續(xù)的養(yǎng)護之路將會充滿艱難險阻，成為車主沉重的負(fù)擔(dān)。