14 多萬(wàn)的勞斯萊斯大概率是二手車(chē)。勞斯萊斯作為超豪華汽車(chē)品牌，新車(chē)價(jià)格向來(lái)高昂，像幻影、曜影等車(chē)型全新價(jià)格都在 30 萬(wàn)美元以上，換算人民幣遠(yuǎn)超 14 萬(wàn)。而二手車(chē)價(jià)格受車(chē)型、年份、車(chē)況等因素影響波動(dòng)較大。即便車(chē)齡久、車(chē)況一般的勞斯萊斯二手車(chē)，雖價(jià)格會(huì)大幅降低，但 14 萬(wàn)多的價(jià)格也相對(duì)少見(jiàn)不過(guò)理論上仍有可能是二手車(chē) 。

比如勞斯萊斯旗下一些經(jīng)典老車(chē)，歷經(jīng)歲月洗禮，車(chē)齡較長(zhǎng)且行駛里程較多，在市場(chǎng)上的二手價(jià)格或許會(huì)有所降低。倘若遇到車(chē)況一般、需要進(jìn)行一定程度維修保養(yǎng)的車(chē)輛，價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下探。雖然這種情況并不常見(jiàn)，但在某些特定市場(chǎng)環(huán)境或交易情境下，14萬(wàn)多也許能拿下一輛勞斯萊斯二手車(chē)。

另外，一些特殊渠道的車(chē)輛，例如有重大歷史意義、車(chē)況較為復(fù)雜的收藏級(jí)勞斯萊斯，在特定的拍賣(mài)等場(chǎng)合，也有可能出現(xiàn)相對(duì)“親民”的價(jià)格。在海外拍賣(mài)平臺(tái)，曾有1989年的勞斯萊斯Silver Spur以無(wú)底價(jià)形式拍賣(mài)，出價(jià)僅1萬(wàn)美元，這樣的例子雖然罕見(jiàn)，但也說(shuō)明二手勞斯萊斯價(jià)格區(qū)間跨度極大。

從市場(chǎng)整體情況來(lái)看，新車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)瘸杀靖甙?，勞斯萊斯品牌的定位決定了其新車(chē)不會(huì)以14萬(wàn)多這樣的價(jià)格出現(xiàn)。而二手車(chē)市場(chǎng)則充滿(mǎn)變數(shù)，各種因素交織，讓14萬(wàn)多買(mǎi)到勞斯萊斯有了一定可能性，盡管這種可能性相對(duì)較小。

總之，鑒于勞斯萊斯新車(chē)一貫的高定價(jià)策略以及二手車(chē)價(jià)格的多變性，14萬(wàn)多的勞斯萊斯基本可以判定為二手車(chē)，只不過(guò)這樣的低價(jià)車(chē)在市場(chǎng)中屬于極為罕見(jiàn)的個(gè)例 。