哪些駕駛習(xí)慣容易導(dǎo)致手動變速器故障？以下這些習(xí)慣您可得注意了。

離合沒踩到底就掛擋，這是不少新手常犯的錯誤，發(fā)動機傳來“喀啦啦”的異響聲就是齒輪無法同步打齒導(dǎo)致的，經(jīng)常這樣會減少變速箱使用壽命。

經(jīng)常半腳踩離合器也不行，會使離合器快速磨損，發(fā)出燒焦味，損壞變速箱。

掛不上檔就使勁強制掛檔，會損壞換擋機構(gòu)，正確做法是將離合器完全松開再踩下。

下坡時空擋滑行，不僅不省油還存在巨大安全隱患。

等紅綠燈時左腳一直踩離合踏板，容易導(dǎo)致離合器過熱、打滑，縮短分離軸承壽命，還讓左腿易疲勞。

左腳習(xí)慣性搭在離合踏板上，會讓離合器一直處于半聯(lián)動狀態(tài)，導(dǎo)致離合片磨損，甚至離合失靈。

沒踩到底離合器就強行換擋，隨著時間增加會損害變速箱，出現(xiàn)掛擋困難和頓挫，影響行車安全。

車輛沒停穩(wěn)就掛倒擋，會聽到“卡齒”聲，離進修理廠不遠了。

習(xí)慣性半聯(lián)動開車，特別是在山路爬坡、拉貨重載時，容易磨損燒糊離合器片。

右手長時間放在檔桿上，會壓迫同步器，導(dǎo)致變速箱磨損。

等紅燈不掛空擋，會讓分離軸承持續(xù)壓到膜片彈簧，造成變速箱磨損。

上坡時用油門離合配合穩(wěn)住車身對車不好，最好踩住剎車和油門，有轉(zhuǎn)速后稍抬離合。

長時間半離合狀態(tài)，左腳給離合器壓力，容易導(dǎo)致車輛升溫開鍋。

總之，要改掉這些不良習(xí)慣，保護好手動變速器。

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