2025款蓮花eletre繁花智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L3級(jí)別 。它已在江蘇省無(wú)錫市獲得L3級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能相關(guān)測(cè)試牌照，實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)。

2025款蓮花eletre繁花智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少實(shí)用功能。硬件上，配備4顆200萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及4顆激光雷達(dá)，雙英偉達(dá)Orin芯片提供508 TOPS的算力，為各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)打下基礎(chǔ)。

高快速路領(lǐng)航功能是一大亮點(diǎn)，其覆蓋了北京、上海、廣州等國(guó)內(nèi)22個(gè)城市，預(yù)計(jì)2024年第一季度拓展至全國(guó)范圍。依靠這個(gè)功能，車(chē)輛能根據(jù)用戶(hù)自主設(shè)定的巡航車(chē)速、導(dǎo)航路線和道路情況控制車(chē)輛自動(dòng)變道，駛?cè)胲?chē)道并自動(dòng)進(jìn)出匝道，輔助駕駛者到達(dá)導(dǎo)航目的地。

智能巡航控制、車(chē)流匯入、自動(dòng)變道這些功能也很實(shí)用。在高速公路上，智能駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、智能跟車(chē)等，能極大減輕駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)的負(fù)擔(dān)。自適應(yīng)巡航還可根據(jù)前車(chē)距離自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，讓駕駛更輕松安全。

整車(chē)系統(tǒng)Hyper OS 1.3.0版本的OTA升級(jí)，對(duì)高速道路領(lǐng)航等9項(xiàng)功能進(jìn)行了優(yōu)化，讓這些功能使用起來(lái)更順暢。

新款蓮花還成為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)城市路領(lǐng)航UNP-Urban Navigation Pilot（城市NOA-Navigate on Autopilot）的全球豪華品牌。該功能計(jì)劃于2月底推送至包括16個(gè)城市在內(nèi)的用戶(hù)車(chē)輛中，能夠?qū)崿F(xiàn)路口自主掉頭、智能選道、紅綠燈啟停等多項(xiàng)智能駕駛功能，帶來(lái)更加絲滑、擬人的智能駕駛體驗(yàn)。

另外，它配備34個(gè)智駕感知硬件，包含多種雷達(dá)和攝像頭，可遠(yuǎn)距離探測(cè)行人、車(chē)輛等物體，實(shí)現(xiàn)全方位對(duì)稱(chēng)式感知覆蓋，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。并且還配備冗余系統(tǒng)，如雙智能駕駛控制器等，實(shí)現(xiàn)安全雙保障，進(jìn)一步提升駕駛過(guò)程中的安全性和可靠性 。