全新寶馬X3的風(fēng)阻系數(shù)參數(shù)是0.27Cd。這一出色的風(fēng)阻系數(shù)在燃油SUV領(lǐng)域表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。

全新寶馬X3能達(dá)到0.27Cd的風(fēng)阻系數(shù)，得益于諸多精心的設(shè)計(jì)優(yōu)化。前臉標(biāo)志性的“雙腎”格柵加大且采用新式鍍鉻裝飾，既提升視覺沖擊力又優(yōu)化了空氣流動(dòng)。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，可在車輪周圍形成氣簾，減少車輪周圍空氣湍流對(duì)空氣動(dòng)力效率的影響。

車身側(cè)面線條流暢且富有力量感，半隱藏式門把手設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻。在尺寸方面，新車長(zhǎng)4755mm、寬1920mm，前后輪距分別加寬16mm和45mm ，車頂高度降低，使得車身姿態(tài)更低、力量感更強(qiáng)，也對(duì)降低風(fēng)阻起到作用。簡(jiǎn)潔清晰的線條、寬闊柔和的車身表面，讓空氣能順暢流過車身。

經(jīng)過優(yōu)化的格柵，改善發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻效果的同時(shí)，將該區(qū)域空氣阻力降至最低。此外，全新寶馬X3還有隱藏式門把手、更平整的底盤、流暢的車頂線條、更大尺寸的車頂擾流板和后風(fēng)擋兩側(cè)的空氣導(dǎo)流板等設(shè)計(jì)，這些都為0.27Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)做出貢獻(xiàn)。

如此低的風(fēng)阻系數(shù)給全新寶馬X3帶來諸多優(yōu)勢(shì)。提升了車輛的空氣動(dòng)力效率，讓車輛在行駛過程中受到的空氣阻力更小，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控穩(wěn)定性，無論是在高速行駛還是日常駕駛中，都能讓駕駛更加平穩(wěn)、順暢。而且還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了燃油消耗，為車主節(jié)省用車成本。

全新寶馬X3憑借0.27Cd的風(fēng)阻系數(shù)，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。