寶馬X3新款搭載的發(fā)動機對油耗影響怎樣?

寶馬X3新款搭載的發(fā)動機對油耗影響有好有壞。

新款寶馬X3普通燃油版搭載2.0T發(fā)動機和8AT變速箱,官方百公里綜合油耗為8.4L。其中2.0T發(fā)動機的油耗有不同變化,高功率版本的百公里油耗由8.0升增大到8.7升,低功率版本的油耗則從7.9升提升到8.4升。

不過新款X3引入的插電式混合動力汽車,得益于混合動力技術(shù),組合模式下的油耗僅為百公里2升。全新一代寶馬X3中的輕度混合動力車型油耗表現(xiàn)更是出色,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng),WLTP綜合油耗僅為6.9 - 7.6升/百公里,相比上一代車型明顯下降。在路況較好的情況下,百公里油耗大約在7.5 - 8升左右。

寶馬X3搭載的2.0T發(fā)動機也就是B48系列,有不少技術(shù)創(chuàng)新點對油耗有積極影響。Twin - Power雙渦管單渦輪增壓技術(shù),減少了渦輪遲滯,讓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能輸出大扭矩,動力響應(yīng)快,在提供動力的同時也能對油耗有積極作用。高精度直噴技術(shù)能精準控制噴油的量和時間,使燃油與空氣充分均勻混合,提高了燃燒效率,降低了油耗還減少尾氣排放。Double - VANOS雙凸輪軸可變氣門正時技術(shù),可以在發(fā)動機不同工況下精準調(diào)節(jié)進排氣門的開閉時間,優(yōu)化進排氣效率,讓發(fā)動機性能更好且更省油。VALVETRONIC全可變氣門控制技術(shù)在此基礎(chǔ)上更進一步,也有助于降低油耗。

車輛的實際油耗還與路況、駕駛習慣等因素有關(guān)。要是經(jīng)常堵車走走停停,頻繁加減速,那油耗肯定會高一些。要是駕駛習慣平穩(wěn),少急加速急剎車,在高速上保持勻速行駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,油耗就會比較低。車主可以根據(jù)實際情況進行合理調(diào)整駕駛習慣,以達到最佳的油耗表現(xiàn)。

新款寶馬X3不同發(fā)動機配置和技術(shù),對油耗影響多樣,但整體有很多降低油耗的亮點 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

上汽榮威故障碼P0011的維修費用并無統(tǒng)一標準,需根據(jù)故障根源與維修場景綜合判斷,整體區(qū)間大致在500元至3000元不等。故障碼P0011指向進氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能異常,常見誘因包括機油品質(zhì)或壓力問題、VVT電磁閥故障、正時鏈條拉長、凸輪軸
鄭州捷達 有哪些4s店?河南合眾匯澤捷達可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2900 轉(zhuǎn) 2976。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 以下是鄭州捷達 4S店的詳細信息 1、河南合
捷途旅行者銀龍之翼的內(nèi)飾配置不僅豐富,更實現(xiàn)了越野功能與城市舒適的精準融合,兼顧科技感、實用性與豪華體驗。 作為捷途“旅行+”理念的升級之作,銀龍之翼雖延續(xù)現(xiàn)款內(nèi)飾設(shè)計風格,卻在配置上進行了針對性強化:座艙搭載高通驍龍8155旗艦芯片
華為研發(fā)團隊在問界M9的電池技術(shù)上投入了深度調(diào)校的核心精力,從技術(shù)協(xié)同到系統(tǒng)優(yōu)化均有全面參與。 從合作維度看,華為與寧德時代攜手推進全固態(tài)電池技術(shù)落地,助力問界M9純電續(xù)航突破1000公里;從技術(shù)落地層面,團隊將通信領(lǐng)域的熱管理、高壓平臺
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家