五菱之光 EV 上市后，正式售價和預(yù)售價一樣，官方指導(dǎo)價為 4.78 萬元 - 5.08 萬元。不過訂車有 1000 元優(yōu)惠，實際高配車型只需 4.98 萬元，落在 5 萬元以內(nèi)。

在價格方面，五菱之光 EV 具有明顯優(yōu)勢。其價格親民，這個價位能滿足不少消費者的購車預(yù)算，尤其是對價格較為敏感的用戶。對于有短途運輸、移動售賣等需求的消費者來說，較低的價格意味著更低的購車成本。

從配置與價格的匹配度看，五菱之光 EV 性價比突出。它采用后置單電機布局，驅(qū)動電機最大功率 30 千瓦，能滿足日常城市通行。車內(nèi)采用 4 座布局，副駕座椅和后排座椅可純平放倒，后備廂容積可從 527 升拓展至 1117 升，實用性強。還全系標(biāo)配織物座椅、鹵素大燈、后倒車?yán)走_、2 揚聲器、遙控鑰匙、收音機等功能配置。

此外，它有著雙側(cè)滑移門設(shè)計，尾門開口大且門檻低，尾門開口角度可接近 90 度，方便裝卸貨物。全車預(yù)留 20 處 M6 標(biāo)準(zhǔn)螺紋安裝孔，方便車主根據(jù)自身需求進行改裝。官方提供多種改裝方案，像物流車、露營車、擺攤車等，能滿足戶外露營、移動售賣等各種場景。

而且它還具備外放電功能，車輛能通過 220V 電壓為外部設(shè)備供電，最大功率可達 3.3kW，解決了一些場景下的用電難題。

五菱之光 EV 上市后的價格與預(yù)售價相比沒有上漲，優(yōu)惠后的價格更為實惠。在這個價位段內(nèi)，無論是從車輛自身的配置，還是其具備的拓展性和功能性來看，都為消費者提供了較高的價值，是一款值得考慮的車型。