比亞迪智駕系統(tǒng)目前都應(yīng)用在哪些車型上?

比亞迪智駕系統(tǒng)“天神之眼”分為三個(gè)版本,應(yīng)用在不同車型上。

天神之眼A也就是高階智駕三激光版(DiPilot 600),主要應(yīng)用于仰望品牌車型 ,比如仰望U8。硬件配置超豪華,配備3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆高清攝像頭。強(qiáng)大的硬件帶來更高級(jí)的自動(dòng)駕駛功能,像復(fù)雜路口通行、紅綠燈識(shí)別、自主超車、避障繞行、自主并線等都不在話下。算力采用雙Orin X芯片,高達(dá)508TOPS,能輕松實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛功能。

天神之眼B即高階智駕激光版(DiPilot 300),預(yù)計(jì)會(huì)搭載在比亞迪的高端車型上,例如漢L和唐L(起售價(jià)或高于20萬元 ),也會(huì)應(yīng)用于騰勢(shì)品牌部分車型。硬件上配備了包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器等更多傳感器,數(shù)量多于DiPilot 100。智駕功能更豐富,支持無圖城市領(lǐng)航(CNOA)、窄道通行、高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景智能泊車等復(fù)雜功能。算力采用單Orin X芯片,254TOPS的算力足以處理復(fù)雜駕駛場(chǎng)景。

天神之眼C也就是高階智駕三目版(DiPilot 100),主要搭載于比亞迪王朝和海洋網(wǎng)10 - 20萬區(qū)間的車型,像宋PLUS、海豹06 ,以及比亞迪夏。配置有5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)800萬像素一體式三目攝像頭和9個(gè)各方位攝像頭,共29個(gè)智駕傳感器。功能支持HNOA高快領(lǐng)航(高速路和快速路上自主上下匝道、自主變道和超車)、自動(dòng)泊車、碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)、代客泊車等。基于比亞迪自研車載計(jì)算平臺(tái),算力適中,很適合中端車型智能駕駛需求。

另外,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示,未來2 - 3年智駕會(huì)像安全帶一樣必不可少。比亞迪全系共21款車型將搭載天神之眼高階智駕,20萬級(jí)、15萬級(jí)、10萬級(jí)車型全系標(biāo)配,10萬以下車型多數(shù)也會(huì)搭載。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗HS7的配置亮點(diǎn)集中在動(dòng)力與能耗的平衡、越級(jí)空間設(shè)計(jì)、高階安全輔助及智能科技體驗(yàn),同級(jí)別獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在25萬級(jí)唯一輕混+252馬力動(dòng)力、6/7座版第二排獨(dú)立座椅等配置上。作為一汽紅旗旗下的中大型SUV,它以“中式豪華”為核心定位,全
奇瑞QQ的手動(dòng)變速箱質(zhì)量穩(wěn)定且換擋順暢,自動(dòng)擋(AMT)變速箱可靠性良好,日常使用中換擋表現(xiàn)符合其定位與價(jià)格水平。 作為一款經(jīng)典的入門級(jí)車型,奇瑞QQ的變速箱設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性:手動(dòng)擋變速箱憑借成熟的機(jī)械結(jié)構(gòu),在換擋邏輯與動(dòng)
17款日產(chǎn)藍(lán)鳥的常見故障問題主要集中在變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、中控屏卡頓等方面,維修成本在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。 從故障表現(xiàn)來看,部分車主反饋車輛在低速換擋時(shí)存在輕微頓挫感,尤其在擁堵路段頻繁啟停時(shí)較為明顯;發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)階段偶
極氪001新版的動(dòng)力系統(tǒng)有顯著升級(jí),加速性能實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。相比2025款車型,新版后驅(qū)版單電機(jī)功率從310kW提升至370kW,馬力達(dá)503匹,零百加速?gòu)?.9秒縮短至4.98秒;四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率從580kW躍升至680kW,馬力高達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家