問(wèn)

比亞迪智駕系統(tǒng)的功能都有哪些?

比亞迪智駕系統(tǒng)也就是“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),功能相當(dāng)豐富。

它有著強(qiáng)大的感知能力,搭載先進(jìn)的傳感器融合技術(shù)。高精度激光雷達(dá)能精準(zhǔn)探測(cè)周?chē)h(huán)境,構(gòu)建三維立體地圖,就算在黑夜、雨雪等惡劣天氣下也能清晰“看”到周?chē)闆r。高清攝像頭負(fù)責(zé)識(shí)別道路標(biāo)志、交通信號(hào)燈、行人車(chē)輛等,為系統(tǒng)提供大量視覺(jué)信息。毫米波雷達(dá)可探測(cè)遠(yuǎn)距離物體,彌補(bǔ)激光雷達(dá)和攝像頭的不足,提升感知全面性與可靠性。

“天神之眼”的決策和執(zhí)行能力也很出色?;诤A繑?shù)據(jù)訓(xùn)練的強(qiáng)大AI算法,能實(shí)時(shí)分析路況,做出最優(yōu)駕駛決策。精準(zhǔn)的控制系統(tǒng)將決策轉(zhuǎn)化為對(duì)車(chē)輛精準(zhǔn)控制,帶來(lái)平穩(wěn)、安全的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,高速與城市NOA功能表現(xiàn)優(yōu)秀。2025款漢EV和宋L EV在高速實(shí)測(cè)中實(shí)現(xiàn)全程0接管,能自主完成變道超車(chē)、大曲率彎道降速等操作。城市領(lǐng)航支持無(wú)圖城市道路通行,在深圳、杭州等復(fù)雜城區(qū)能成功應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路會(huì)車(chē)等場(chǎng)景。

智能泊車(chē)方面,天神之眼C實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)功能,包括搜索車(chē)位、自動(dòng)泊入和泊出,還有遙控泊車(chē)和代客泊車(chē)功能。

主動(dòng)安全功能突出,自動(dòng)緊急制動(dòng)在100km/h時(shí)速下可穩(wěn)定剎停,且計(jì)劃逐步開(kāi)放至140km/h,紅綠燈識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)98%?;谏疃葘W(xué)習(xí)和人工智能算法,系統(tǒng)能進(jìn)行海量數(shù)據(jù)分析,預(yù)判車(chē)輛、行人下一步動(dòng)作,提前預(yù)警并指揮車(chē)輛合理應(yīng)對(duì)。還支持高速NOA和城市NOA,涵蓋自動(dòng)巡航、智能變道、無(wú)圖領(lǐng)航等功能。用戶能根據(jù)自身需求調(diào)整車(chē)輛加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等參數(shù),滿足不同駕駛風(fēng)格需求。

此外,“天神之眼”有創(chuàng)新的智能互聯(lián)功能。通過(guò)便捷的車(chē)內(nèi)交互界面和語(yǔ)音助手操作,語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)義理解能力強(qiáng),用戶通過(guò)語(yǔ)音指令就能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、播放音樂(lè)、控制車(chē)窗等操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威i5的懸掛系統(tǒng)質(zhì)量可靠,作為家用車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的主流組合,前懸掛結(jié)構(gòu)緊湊且搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較好;后懸掛經(jīng)上汽集團(tuán)調(diào)校優(yōu)化,兼顧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定,再加上全系標(biāo)配的ESP、T
奇瑞T11(風(fēng)云T11)的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于以“星際穿越”設(shè)計(jì)語(yǔ)言融合東方建筑美學(xué)與未來(lái)科技感,在大氣體量感中兼顧精致細(xì)節(jié)與實(shí)用功能。 作為車(chē)長(zhǎng)5205mm、軸距3120mm的旗艦SUV,其車(chē)身尺寸賦予了強(qiáng)大的視覺(jué)氣場(chǎng),沉穩(wěn)線條中透著十
Model Y全系未配備傳統(tǒng)獨(dú)立抬頭顯示(HUD),與同級(jí)別配備HUD的車(chē)型相比無(wú)硬件優(yōu)勢(shì),但通過(guò)極簡(jiǎn)座艙設(shè)計(jì)與軟件優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了駕駛信息的高效傳遞。從配置來(lái)看,Model Y的駕駛信息主要通過(guò)15.4英寸中控觸摸屏(分辨率1920×1080、
極狐新阿爾法T5與深藍(lán)S05的車(chē)內(nèi)空間布局各有側(cè)重,前者更偏向靈活實(shí)用的裝載需求,后者則聚焦于寬敞舒展的乘坐體驗(yàn)。極狐新阿爾法T5以69%的空間利用率實(shí)現(xiàn)了“A級(jí)價(jià)格C級(jí)空間”的體驗(yàn),400L常規(guī)后備箱容積放倒后可拓展至1546L,能輕松容
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家