比亞迪海鷗智駕的車(chē)道保持輔助功能精準(zhǔn)度挺不錯(cuò)。

比亞迪海鷗搭載“天神之眼C智駕”系統(tǒng)，其中就包含車(chē)道保持功能。從硬件配置來(lái)看 ，為車(chē)道保持輔助功能的精準(zhǔn)度提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

它配備前向三目慣導(dǎo)視覺(jué)感知系統(tǒng)，3個(gè)前目攝像頭能精準(zhǔn)捕捉前方路況信息，有助于清晰識(shí)別車(chē)道線。12個(gè)智駕攝像頭分布在車(chē)身各處，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控，讓車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境了如指掌。5個(gè)毫米波雷達(dá)時(shí)刻探測(cè)周?chē)矬w的距離和速度，12個(gè)超聲波雷達(dá)在近距離感知上發(fā)揮關(guān)鍵作用。

這么多硬件協(xié)同工作，能精準(zhǔn)感知車(chē)輛與車(chē)道的位置關(guān)系，保證車(chē)道保持輔助功能穩(wěn)定運(yùn)行。

實(shí)際體驗(yàn)中，車(chē)道保持功能很靈敏。在試駕過(guò)程中能很好地輔助車(chē)輛穩(wěn)定在車(chē)道內(nèi)，減少偏離風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車(chē)輛在道路上行駛時(shí)，該功能可及時(shí)識(shí)別車(chē)道線，讓車(chē)輛始終沿著車(chē)道中心行駛。就算遇到一些彎道，只要曲率不是特別大，也能較好地跟隨車(chē)道轉(zhuǎn)向，保持在車(chē)道內(nèi)。

另外，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累，其高端車(chē)型仰望U8的天神之眼系統(tǒng)已取得良好的應(yīng)用效果和口碑，為海鷗智駕系統(tǒng)的可靠性提供了技術(shù)背書(shū)。并且依托中國(guó)最大的超400萬(wàn)輛智能車(chē)輛的車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和超強(qiáng)的迭代能力，可使海鷗的車(chē)道保持輔助功能不斷優(yōu)化和完善，精準(zhǔn)度也會(huì)越來(lái)越高。

無(wú)論是在硬件基礎(chǔ)上，還是技術(shù)實(shí)力方面，都保障了比亞迪海鷗智駕車(chē)道保持輔助功能具備較高的精準(zhǔn)度，能為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，提高駕駛的安全性和便捷性。