小米SU7 Ultra定價81.49萬元 ，對其市場銷量有著多方面影響。

從定價底氣看，它有實(shí)力支撐高價。小米SU7 Ultra定位“可合法上路的賽道車”，搭載自研超級三電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率1548馬力，零百加速1.98秒，性能參數(shù)超眾多超跑。賽道級配置像碳陶瓷制動盤、寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用電池等都是行業(yè)頂尖水平。這種將四門轎車實(shí)用性與賽道性能結(jié)合的差異化定位，填補(bǔ)了市場空白，為高定價奠定基礎(chǔ)，也為銷量提供了潛在支撐，獨(dú)特的產(chǎn)品會吸引追求極致性能和新鮮體驗(yàn)的消費(fèi)者。

從市場反響看，小米SU7 Ultra預(yù)售表現(xiàn)火爆，預(yù)售開啟10分鐘內(nèi)訂單突破3680臺。盡管價格高昂，但很多支持者覺得其性能與配置物有所值。這說明高定價沒有阻礙消費(fèi)者的熱情，相反，市場對小米品牌的認(rèn)可度和期待值很高，消費(fèi)者愿意為小米的高端化嘗試買單，這樣的定價有助于提升品牌形象 ，也為后續(xù)銷量開了好頭。

從品牌戰(zhàn)略看，小米推出SU7 Ultra的意圖不僅在銷量，更在于品牌升級。通過這款高價車型，小米試圖打破“性價比”標(biāo)簽。品牌升級后，小米在高端市場有了更有力的立足點(diǎn)，這對SU7 Ultra的銷量有積極影響。品牌形象提升會吸引更多高端客戶群體關(guān)注，當(dāng)品牌在高端領(lǐng)域獲得認(rèn)可，消費(fèi)者對價格的敏感度會降低，有利于維持一定的銷量水平。

小米SU7 Ultra的定價雖高，但基于強(qiáng)大的產(chǎn)品力、良好的市場反響以及品牌升級戰(zhàn)略，對其市場銷量有著積極的推動作用。小米創(chuàng)始人雷軍透露2025年銷售目標(biāo)為10000臺，以目前態(tài)勢看，只要持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，滿足消費(fèi)者需求，達(dá)成這一目標(biāo)是有可能的。