榮威iMAX8最小離地間隙不是固定值，空載狀態(tài)下除車輪外最低點(diǎn)與地面支撐平面之間距離可達(dá)202 - 385mm ，一般說的最小離地間隙為165mm。最小離地間隙反映汽車無碰撞通過障礙物或凹凸地面能力。和競(jìng)品車型比優(yōu)勢(shì)明顯。

先看轎車，通常轎車離地間隙在110毫米到150毫米之間，榮威iMAX8的最小離地間隙遠(yuǎn)超轎車。這使得榮威iMAX8在通過一些小坑洼、減速帶等障礙物時(shí)，更輕松，不用擔(dān)心刮傷底盤。比如在城市道路中遇到不平整路面，轎車可能需要小心翼翼行駛，榮威iMAX8憑借較高的離地間隙，能更平穩(wěn)通過。

再和SUV對(duì)比，SUV離地間隙一般在200毫米到250毫米之間 。榮威iMAX8空載時(shí)超低平臺(tái)離地間隙為385mm，某些情況下通過性比SUV還好。像遇到一些鄉(xiāng)村土路、有較大石塊的路面，較高的離地間隙能讓榮威iMAX8無碰撞通過，避免底盤受損。

而且榮威iMAX8的離地間隙設(shè)計(jì)，兼顧了特殊需求。其低離地間隙設(shè)計(jì)在車身側(cè)面，特別是電動(dòng)滑門處，方便老人和孩子上下車。這是很多競(jìng)品車型沒有考慮到的人性化優(yōu)勢(shì)。

在面對(duì)多種路況時(shí)，榮威iMAX8表現(xiàn)出色。城市日常駕駛，165mm的離地間隙足夠應(yīng)對(duì)常見路面狀況。要是偶爾行駛在路況不太好的道路上，空載時(shí)較大的離地間隙又能提供通過保障。

從整體車輛設(shè)計(jì)來看，榮威iMAX8最小離地間隙不僅在通過性上有優(yōu)勢(shì)，在滿足特殊人群需求和適應(yīng)不同路況方面，相比競(jìng)品車型都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。無論是出行方便性還是對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力，榮威iMAX8都表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足家庭日常使用和一些特殊出行需求，為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。