榮威RX5 MAX x是純燃油車嗎?

榮威RX5 MAX x不是純燃油車,它是插電式混動車型。

榮威RX5 MAX x在追求綠色出行潮流中,憑借卓越性價比和高效性能受到眾多消費者關注。

榮威RX5 MAX x繼承了榮威RX5 MAX燃油版的設計理念,整體風格穩(wěn)健又時尚。外觀保留家族標志性特征,僅在細節(jié)融入混動車型專屬標識,像充電接口和獨特藍色車身,以此和燃油版區(qū)分。

其長寬高分別為4647mm、1891mm和1725mm,軸距2760mm,空間實用性出色。

在動力系統(tǒng)方面,榮威RX5 MAX x由1.5T發(fā)動機+90kw電機+10擋變速器組成插電式混合動力系統(tǒng)。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率124kw,在5500 rpm時達巔峰效率,1700 - 4300 rpm時最大扭矩250 Nm,采用缸內直噴技術,配合鋁合金氣缸蓋和缸體,減輕重量還提升操控性與燃油經濟性。電機最大功率90kw,扭矩230 Nm,兩者協(xié)同工作,帶來高效且靈活的動力輸出。最大綜合扭矩480nm,百公里加速7.8s,工況綜合油耗1.4L,油耗低、效率高。

該車搭載高品質NCM鋰電池組,采用寧德時代高能量密度電芯,純電續(xù)航能達到70km,比同類車型續(xù)航能力強。在城市擁堵路段,特別是周末假期,電機優(yōu)勢明顯,能解決傳統(tǒng)燃油車油耗高的問題。純電狀態(tài)下,滿足日常通勤代步完全沒問題,經濟又實用。

所以榮威RX5 MAX x作為插電式混動車型,融合了電動與燃油動力的優(yōu)勢,為消費者帶來出色的駕乘體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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